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Una medida de seguridad para trabajar con fuego, algo nunca antes escuchado, pero muy lógica. Todos discutimos un poco, lo cual también sirvió para ampliar nuestros conocimientos

2016-12-10View Original

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  Conocí a un experto que me contó sobre una operación de reparación realmente interesante: se trataba de un tanque de 200 m³ en el que anteriormente se almacenaban líquidos inflamables. Se descubrió que había fugas en la conexión entre las tuberías de las válvulas situadas en la parte inferior del tanque y el propio tanque, por lo que fue necesario realizar reparaciones mediante trabajo con fuego. Después de transferir el contenido del tanque, teniendo en cuenta que las sustancias químicas que había originalmente en él no son adecuadas para ser limpiadas con agua, y también considerando su uso futuro. Ellos utilizan un gran barril dentro del tanque, al cual se vierte una cantidad de urea calculada previamente. Añadir ácido clorhídrico lentamente. Produce dióxido de carbono y amoníaco. Luego, se deja reposar durante la noche, para que el dióxido de carbono se asiente en el fondo y el amoníaco se evapore. Al día siguiente se realizó una prueba de gases; no había amoníaco en la parte superior del tanque. No hay oxígeno en la parte inferior. ¡Comiencen a trabajar con fuego para reparar el tanque! Por último, se retiró el gran barril en el que se almacenaba la urea.   Fue un caso de uso de fuego hace mucho tiempo; probablemente, debido a las limitaciones de la época, no se utilizó hielo seco ni nitrógeno.
Reply #22016-12-10
Las condiciones eran limitadas; en aquel entonces era posible, pero ahora se estima que no será posible
Reply #32016-12-10
Este mensaje fue editado por última vez por altpage el 10-12-2016 a las 13:56. Ahora es posible realizar un reemplazo en el interior del tanque, y luego se puede seguir suministrando nitrógeno a través de las tuberías conectadas a la brida rota, con el fin de proteger el área y permitir trabajos con llama bajo una ligera presión positiva. Si es posible evitar el uso del fuego, lo más adecuado es utilizar juntas de goma para sellar las fugas.
Reply #42016-12-10
Los técnicos de antes eran realmente increíbles; hoy en día, si en la fábrica no hubiera nitrógeno, probablemente no habría solución alguna
Reply #52016-12-10
Sí, con tanta amoníaco como hay ahora, la protección del medio ambiente no puede cumplirse
Reply #62016-12-11
La sabiduría del pueblo trabajador es infinita

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