Mengenai pemanasan pra-pompa suhu tinggi
Thread Content
Bagaimanakah cara untuk memanaskan semula pam suhu tinggi setelah dibaiki (di dalam kepala pam tiada cecair)? Ini adalah cara yang digunakan di bengkel kami: buka perlahan-lahan injap masuk, dengan sudut pembukaan yang kecil. Kemudian, buka injap pelepasan pada saluran keluar. Tunggu sehingga minyak panas keluar dari injap pelepasan, kemudian tutup injap tersebut. Selepas itu, buka sepenuhnya injap masuk, dan buka sebahagian daripada injap pemanasan. Pemanasan dilakukan secara perlahan seperti ini. Adakah kaedah pemanasan ini betul?
Langkah sebelumnya ialah mengisi pam, supaya ia bersedia untuk digunakan. Membuka saluran pemanasan terlebih dahulu adalah tindakan yang betul
Jika menggunakan pam pengisian, adakah boleh membuka injap masuk supaya minyak bertekanan tinggi masuk terus ke dalam kepala pam? Bukankah dikatakan bahawa kenaikan suhu tidak boleh melebihi 50 darjah sejam?
Valv keluaran tidak dibuka; gunakan paip pemanas awal untuk meningkatkan suhu secara beransur-ansur. Bukaan valv tersebut perlu kecil terlebih dahulu. Kemudian, buka valv pelepasan pada saluran keluaran. Tunggu sehingga minyak panas keluar dari valv pelepasan, kemudian tutup valv tersebut. Selepas itu, buka sepenuhnya valv masukan, dan buka sebahagian daripada valv pemanas. Dengan cara ini, proses pemanasan dapat dilakukan secara perlahan-lahan.
Kita perlu terus memerhatikan dari sisi, sehingga pam tersebut penuh dengan cecair...
Terima kasih! Belajar bersama*, maju bersama!
Cara kamu ini juga boleh diterima (ini merupakan cara terakhir yang ada). Namun, adalah lebih baik untuk merancang saluran pam pemanas semasa proses reka bentuk. Tidak perlu ada orang yang mengawasinya; pam tersebut akan terus berfungsi secara automatik, dan cecair boleh ditambahkan terus ke dalam pam tersebut~
Saluran pam pemanas ialah saluran sampingan yang bermula dari keluaran pam yang sedang beroperasi, dan menuju ke pam simpanan. Dari keluaran pam simpanan pula, terdapat saluran yang menuju ke masukan pam yang sedang beroperasi. Saya tidak tahu sama ada ada kemungkinan untuk membuat pengubahsuaian di tapak tersebut atau tidak~
Betul, pertama isi pam, kemudian panaskan pam
Saya ingin bertanya kepada pemilik posting ini, adakah tidak berbahaya untuk membuka injap udara secara langsung untuk membuang minyak dan memanaskan enjin?