Verklumpung der Katalysatorschicht
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Meine Herren, beim Entnehmen des Katalysators aus der Dieselwasserstoffierungsanlage wurde festgestellt, dass in der Nähe der Wand des Behälters Verklumpungen im Katalysatorbett auftraten, während im mittleren Bereich des Betts keine solchen Verklumpungen zu finden waren. Was könnte die Ursache dafür sein?
Das ist ganz normal, so ist es eben. Das Problem mit dem Verkoken.
Der Katalysator sollte wohl nicht in dichter Packung eingebracht werden. Bei einer normalen Packung des Katalysators tritt dieses Phänomen leicht auf – das heißt, in der Nähe der Wandungen des Behälters kommt es zu einem Abweichungsstrom
Es wird wohl durch eine Schieflast verursacht, Verkohlung ist unvermeidlich – es kommt vor allem darauf an, in welchem Grad die Verkohlung stattfindet.
Normal, es gibt einen Wandeffekt, deshalb bildet sich leicht Koks
In der Regel bildet sich Verkalkung an den Wänden des Behälters. Wenn es ernst ist, könnte das auf eine Fehlströmung zurückzuführen sein!
Die Verunreinigungen im Rohöl sammeln sich wohl im Eingangssammler oder an dieser Stelle
Warum denkt man nur daran, einen Reaktor zu betreiben? Gab es eine Reaktion bei der Bedienung oder steht der Austausch des Katalysators bevor?