Penanganan metanol yang tersisa di atas tray setelah proses pemurnian metanol pada suhu rendah dihentikan
Thread Content
Setelah proses pemurnian metanol pada suhu rendah dihentikan, bagaimana cara menangani metanol yang masih tersisa di atas tray pendingin tersebut? Mohon bimbingan.
Apa yang perlu dilakukan setelah proses pemurnian metanol pada suhu rendah dihentikan? Umumnya, setelah proses dihentikan, tidak ada cairan yang tersisa di dalam kolom pendingin tersebut. Artinya, tidak ada cairan; jika ada, hanya terakumulasi sebagian saja. Jika dilakukan perbaikan besar, diperlukan penggantian air.
Mudah dipahami bahwa tower penukar padat tidak menahan cairan, tapi sulit dipahami mengapa tower tipe plat juga tidak menahan cairan. Apa prinsipnya? Bisakah dijelaskan secara rinci? Pemula, terima kasih.
Yang disebut retensi cairan pada tray adalah kondisi di mana, setelah ada aliran gas, gas tersebut menahan cairan. Proses transfer massa dan panas terjadi di tray tersebut, sedangkan cairan mengalir ke tray berikutnya melalui saluran penurunan cairan, setelah melewati batas tumpah pada tray tersebut. Sebaliknya, setelah mobil diparkir, cairan akan mengalir turun melalui lubang-lubang yang ada pada tray tersebut. Sedangkan tangki pengumpul cairan pada tray tersebut dilengkapi dengan katup pengatur aliran, sehingga aliran cairan akan berhenti setelah mesin dimatikan. Cairan di dalam tangki penampung juga akan mengalir keluar melalui lubang-lubang kecil.
Ada lubang-lubang di wadah penampung cairan pada tray tersebut; setelah mesin dimatikan, cairan akan perlahan-lahan turun ke bawah
Ke mana limbah cair yang mengandung metanol dibuang selama siklus air berlangsung? Apakah jumlahnya sangat besar?