디젤의 인화점이 낮아졌을 때 어떻게 조정하나요?
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탑 바닥 온도를 높이는 것 외에 다른 조작은 무엇이 있나요!
가능: 분별탑의 회류를 줄여 나프타 생산량을 늘릴 수 있습니다.
예를 들어 재증발 온도, 탑 리플루스, 기상 증기량, 분별기 출구
먼저 인화점이 낮다는 게 무슨 뜻인지 이해하면, 어떤 방법이든 결국 탑 바닥에 있는 가벼운 성분들을 줄이기 위한 것임을 알 수 있습니다.
왜 온도가 높아지면 발화점도 높아지는 걸까요?
온도를 높이고 압력을 낮추면, 가벼운 성분들이 더 잘 증발하여 절단점이 후방으로 이동하고 인화점이 상승합니다.
정온, 저온, 리플러스 비율, 정압...궁극적인 목적은 모두 같아서, 탑 바닥의 가벼운 성분들을 탑 꼭대기까지 증발시키는 것입니다...
인화점은 10% 이전의 공정에 의해 결정되며, 낮다는 것은 경성분이 너무 많다는 뜻입니다. 이때는 탑 바닥의 온도를 높이거나 탑 꼭대기의 온도를 높여서 경성분을 증발시켜야 합니다
나프타 추출 조절밸브를 열어 회류량을 줄일 수 있습니다