HCBBS Forum (Türkçe)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Büyük ünitelerin yağlama yağı istasyonlarındaki yağ tanklarında yağ seviyesi sorunu

2016-12-14View Original

Thread Content

Büyük güç ünitelerindeki yağlama yağı istasyonlarının yağ tanklarındaki yağ seviyesi için herhangi bir gereklilik var mı? Normalde ne seviyede olmalıdır? Kesin bir düzenleme mevcut mu?
Reply #22016-12-14
Atölye deneyimi 60 civarında tutulmalıdır. Genel olarak, arıza durumunda üstteki yağ tankındaki yağ tükenirken alttaki yağ tankının taşmaması daha iyidir
Reply #32016-12-14
Yağ seviyesi genellikle yakıt tankının 1/2---2/3 seviyesinde olmalıdır. Genel standartlar: 1. Ekipman normal çalışırken, yağ seviyesi emiş noktasından güvenli bir seviye mesafesinde olmalıdır; bu mesafe genellikle 100 mm’dir ve böylece vakum oluşması engellenir ; 2. Ekipman durdurulduğunda, ekipmanın içindeki, boruların içindeki ve hatta yüksek seviyedeki yakıt tankındaki yakıt, tanka geri döndüğünde sızdırma olmaz.
Reply #42016-12-14
Aracı kullanmadan önce yakıt seviyesi tankın %80 seviyesinde tutulmalıdır. Araç kullanıldıktan sonra gerçek yakıt seviyesi düştüğünde bunun işaretleme yapılması gerekir. Normal üretim sırasında yakıt seviyesi düştüğünde eklenen yakıt miktarı, araç kullanıldıktan sonra tankta belirlenen seviyenin üzerine çıkamaz.
Reply #52016-12-14
En son yağlama konulu bir eğitim dinledim; öğretmen, yağ seviyesinin genellikle yağ seviye göstergesinin orta çizgisinin üstünde tutulması gerektiğini, göstergenin altına inilmemesi gerektiğini söyledi.
Reply #62016-12-14
Genel gereklilik 1/2 ile 2/3 arasındadır.
Reply #72016-12-14
Normalde yarısı ile üçte ikisi arasında olmalı
Reply #82016-12-15
Yağlama istasyonlarındaki tankların hepsinde sıvı seviyesi göstergeleri bulunur; göstergelerin işaret ettiği şekilde yağ eklemek yeterlidir.
Reply #92016-12-15
Şimdi aynalarda işaretlemeler var, eğer yoksa bizim isteğimiz 1/2-2/3’tür.
Reply #102018-11-20
Bunların hepsi hesaplanmıştır; en yüksek sıvı seviyesi, en düşük sıvı seviyesi ve işletim sıvı seviyesi vardır. Üreticinin çizimlerine göre sıvı seviyesi ayarlanabilir. Yeni yakıt tankına ilk kez yakıt doldurulurken sıvı seviyesi en yüksek seviyeye çıkarılmalıdır. Daha sonra yağ pompası çalışır, yağ işlevini yerine getirir ve yağ dışarıya doğru dolaşır; böylece tanktaki sıvı seviyesi giderek düşer. Genellikle işletim sıvı seviyesine ulaşıldığında yeterlidir. Eğer seviye en düşük seviyeye yaklaşırsa sistem uyarı verir.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.