सेडिमेंटर में कोक बनने की समस्या

फ्लोकुलेंट जोड़ना, टॉवर के नीचे स्थित तरल पदार्थ के तापमान को उचित स्तर पर बनाए रख

इसका संबंध सेडिमेंटर में जमाव बनने से नहीं है।

आजकल कई तकनीकें, कोकिंग को कम करने हेतु विकसित की गई हैं; लेकिन कोकिंग का होना अपरिहार्य ही है।

इस पोस्ट को अंतिम बार wang*900128 द्वारा 2016-12-15 को 15:48 बजे संपादित किया गया। जानकारी जुटाने के बाद पता चला कि कोक बनने के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं: 1. कच्चे माल का घनत्व अधिक है, तेल की मात्रा कम है; रीजेनरेटिंग एजेंट के साथ मिश्रण का तापमान कम है, इस कारण पूर्ण वाष्पीकरण नहीं हो पाता, और काफी मात्रा में कच्चा माल तरल अवस्था में ही रह जाता है।； 2. कच्चे माल का पूर्व-तापन तापमान कम होने, नीबुलाइज़ेशन नोज़लों की दक्षता कम होने, आवश्यक मात्रा में भाप उपलब्ध न होने, एवं नोज़लों की सही जगह पर स्थापना न होने के कारण ईंधन का वितरण समान नहीं हो पाता, जिससे नीबुलाइज़ेशन प्रक्रिया प्रभावी ढंग से नहीं हो पाती। इसके परिणामस्वरूप नोज़लों एवं लिफ्टिंग ट्यूबों की आंतरिक सतहों प ； 3. रिएक्शन सेडिमेंटेशन सिस्टम के उपकरणों की आंतरिक सतहों, तथा तेल/गैस पाइपलाइनों की आंतरिक सतहों पर तापमान कम होता है; यह तापमान तेल/गैस के वर्षीकरण बिंदु से भी कम होता है। इस कारण तेल/गैस घनीभूत होकर जम जाता है। 4. सेडिमेंटर का डिज़ाइन उचित न होने के कारण, तेल-गैसें सेडिमेंटर में अधिक समय तक रहती हैं; इससे द्वितीयक विघटन हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप सेडिमेंटर सिस्टम के विभिन्न हिस्सों, जैसे कि कठोर घूर्णन भाग, ऊपरी घूर्णन भाग, आंतरिक दीवारें, आंतरिक घटक, ऊपरी हिस्सा, गैस संग्रहण कक्ष आदि में बड़े पैमाने पर कोक बन जाता है।

इस पोस्ट को अंतिम बार wang*900128 द्वारा 2016-12-15 को 15:57 बजे संपादित किया गया। ध्यान भटकने से बचने हेतु उपाय: 1. प्री-लिफ्टिंग सेक्शन की संरचना को बेहतर बनाना; उपयुक्त वितरण उपकरणों का उपयोग करके, ताकि प्री-लिफ्टिंग सेक्शन में मौजूद कैटालिस्ट में पर्याप्त ऊष्मा क्षमता एवं घनत्व हो। 2. प्री-लिफ्टिंग सेक्शन की लंबाई 5-8 मीटर होनी चाहिए; या फिर प्री-लिफ्टिंग सेक्शन में तरल पदार्थ की गति 3-6 मीटर/सेकंड होनी चाहिए। इसकी घनत्व 240-380 किलोग्राम/मी³ होनी चाहिए।
3. लिफ्टिंग ट्यूब के इनलेट सेक्शन के डिज़ाइन में सुधार करना आवश्यक है, ताकि इनलेट सेक्शन में कैटालिस्ट का मिश्रण कम हो सके। लिफ्टिंग ट्यूब के आउटलेट पर तरल पदार्थ की गति लगभग 15-23 मीटर/सेकंड होनी चाहिए।
4. लिफ्टिंग ट्यूब के आउटलेट पर उच्च-दक्षता वाले विभाजन उपकरणों का उपयोग करना आवश्यक है; यदि संभव हो तो VQS विभाजन उपकरणों का उपयोग किया जा सकता है।
5. उच्च-दक्षता वाले नीबुलाइज़र नोज़लों का उपयोग करना आवश्यक है।
6. सेडिमेंटर में उचित मात्रा में “एंटी-कोकिंग स्टीम” देना आवश्यक है; इससे तेल एवं गैस का दबाव कम होगा, जिससे भारी घटकों का ठंडा होना कम होगा, एवं कंडेनसेशन/कोकिंग भी कम होगी।

क्या पैरों में कोई जंग लगी हुई है?

वास्तव में, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि ऑपरेशनों को स्थिर रखा जाए, उतार-चढ़ाव को कम किया जाए; धुआँ निकालने वाली मशीनों को लंबे समय तक चलने दिया जाए, इनपुट में कटौती न की जाए, एवं ऑयल स्लरी को पुनः

मौजूदा तकनीकों को रोका नहीं जा सकता; केवल उनकी गति को ही कम किया जा सकता ह