Problema de recuperación del amoníaco que sale de la válvula de respiración del tanque de amoníaco

Si la resistencia de diseño del equipo es suficiente, ¿se puede aumentar la presión de ajuste de las emisiones y, al mismo tiempo, reducir la presión de ajuste del vacío? Resolver los problemas desde su origen y reducir las emisiones es la mejor opción.

Las válvulas de respiración con las que he tenido contacto están conectadas directamente a la atmósfera; nunca he visto ninguna que necesite ser evacuada y luego reutilizada. Los tanques de amoníaco suelen colocarse al aire libre, con un techo protector como máximo. Si la cantidad de gas que se expulsa durante el descargue es considerable, se recomienda instalar un soplador para dirigir ese gas a través de tuberías hacia un recipiente abierto. ¿Así estará mejor?

Ya sea para recibir la antorcha o el horno de combustión, no se debe respirar amoníaco al aire libre.

El ambiente atmosférico del complejo es ácido; cada vez que llega un camión cisterna para descargar amoníaco, el amoníaco que sale por la válvula de respiración reacciona con el aire. Desde lejos, se ve humo azulado, similar al que se produce en caso de incendio.

Seguro que no es bueno, mejor olvidarse de recibir la antorcha

No está claro cuál es el diseño específico de los recipientes a presión atmosférica. Pregunté en varias empresas, y parece que todas descargan sus gases directamente a la atmósfera.

Su tanque de amoníaco es, supongo, un tanque que contiene amoníaco líquido. Es normal que esté a presión atmosférica, y que tenga una válvula de alivio. Pero cuando se descarga el contenido del tanque, el amoníaco se evapora y provoca un olor desagradable en el área circundante. Si hay reacción con gases ácidos, se puede generar humo azul. Una solución podría ser instalar un tubo de presión negativa en la parte superior del tanque (sin cambiar la válvula de alivio; la presión negativa no debe ser demasiado alta). De esta manera, se podría extraer el gas y enviarlo al agua para recuperar el amoníaco. Otra opción es no utilizar la válvula de alivio, sino usar un sello de tipo “U invertido” (con agua). Se coloca una válvula en la parte superior del sello en forma de “U invertido”. Durante la descarga, se cierra la válvula para que el amoníaco del tanque entre en el agua y sea absorbido. Al momento de extraer el producto, se abre la válvula para permitir la entrada de aire. Este método no necesariamente cumple con los requisitos de diseño; sirve solo como referencia.

Actualmente, es posible que no esté permitido diseñar los tanques de almacenamiento de amoníaco con válvulas de respiración. Nuestro sistema de amoníaco no cuenta con tales válvulas; en su lugar, el amoníaco se conecta directamente al sistema de antorchas. No sabemos si ustedes utilizan algún dispositivo para preservar las propiedades del amoníaco líquido durante su descarga. Por nuestra parte, utilizamos compresores y tuberías para transferir el material desde el camión cisterna al tanque de almacenamiento. Cuando la presión en el camión cisterna es alta, se utiliza esa presión para transferir el material al tanque. Después de un tiempo, cuando la presión en el camión cisterna disminuye en comparación con la presión en el tanque, se utiliza el compresor para extraer el gas del tanque y llenar así el camión cisterna, permitiendo así su descarga.

En comparación con las empresas químicas, nuestra organización es bastante sencilla. Somos tanques de amoníaco. Ahora, cada vez que se descarga el amoníaco, ese humo azulado, visto desde lejos, parece fuego.

¿La válvula de respiración tiene un dispositivo de recuperación? Es una buena pregunta; la respiración puede realizarse con carbón activo. Pero esto plantea otro problema: el reemplazo del carbón activo, y también cómo determinar si el carbón activo ha dejado de ser eficaz. Por lo tanto, todavía queda mucho por hacer para resolver el problema del reciclaje.