Thread Content
وفقًا للمعيار GB50184، يجب إجراء اختبارات الضغط على جميع الأنابيب، لكن هل من الضروري إجراء هذه الاختبارات على بعض الأنابيب التي تعمل تحت ضغط جوي، مثل أنابيب التصريف؟ تفكيري هو كالتالي: 1. من المنطقي أن نفعل ذلك، لأنه إذا لم نفعل، فقد يحدث تسرب في منتصف الأنبوب، وقد يؤدي ذلك إلى مشاكل. إجراء اختبارات الضغط لا يزال مفيدًا. 2. إذا كان يجب القيام بذلك، فيجب أيضًا إغلاق طرف هذه الأنابيب، وإلا فلن يمكن القيام بالعمل.
لإجراء اختبار التسرب، يجب إغلاق فتحة الأنبوب. أو هناك اختبار بدون لحام، لكن سعره مرتفع بعض الشيء.
ينص الرقم 50184 على ضرورة إجراء اختبارات الضغط على الأنابيب التي تتعرض لضغوط، وذلك بهدف فحص قوة اللحامات والمكونات المختلفة من الناحية الميكانيكية; بالطبع، لا حاجة لإجراء اختبارات الضغط على الأنابيب التي تعمل تحت ضغط جوي عادي، لكن يجب إجراء اختبارات الإحكام للوسط الموجود داخلها.
لا يشترط القانون رقم 50184 إجراء اختبارات الضغط على الأنابيب التي تتحمل الضغط، يرجى توضيح السبب.
أنت تقصد “الأنابيب تحت الضغط الجوي”، وضغط الغاز تحت الضغط الجوي هو 0
إذا كان الأمر يتعلق فقط بالتحكم في الحركة الجوية، دون أي شروط تتعلق بالعمليات التقنية، فيمكن عدم القيام به
أنبوب التفريغ متصل بالغلاف الجوي، وإذا كان هناك تسريب في منتصف الأنبوب كما تقول، فهذا يعني أن الأنبوب مسدود، هل هذا ممكن؟
هل يُطلب إجراء اختبار للضغط الهوائي على أنابيب التفريغ، بعد أن تم بالفعل إجراء اختبار القوة عليها؟
يبدو أن الطول ليس طويلاً~ بما أنه تم إجراء اختبارات القوة، فلا حاجة لذلك، أما إذا كان هناك وصلات على شكل فلانجة، فيجب إجراؤها لضمان الاستخدام الآمن في المستقبل.