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Was ist die Hauptfunktion des Schlackenauslasses im Vergasungsofen?

2016-12-17View Original

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Was ist die Hauptfunktion des Schlackenauslasses im Vergasungsofen?
Reply #22016-12-19
Schutz des Kühlringes; Drosselung, um die Reaktionszeit zu gewährleisten
Reply #32016-12-19
Schutz des Kühlringes; Drosselung, um die Reaktionszeit zu gewährleisten
Reply #42016-12-21
1. Schutz des Kühlringes, 2. Durch das Engpassprinzip entsteht ein Druckunterschied zwischen Brennkammer und Kühlkammer, wodurch die Gasgeschwindigkeit erhöht wird und der Flüssigkeitsverschluss im Abführrohr überwunden werden kann;
Reply #52016-12-21
Die Funktion des Schlackenauslasses besteht weiterhin darin, einen Engpass zu schaffen, damit die flüssige Schlacke gebündelt gesammelt werden kann. Zudem wird so Platz für die Installation des Abkühlrings geschaffen. Außerdem gelangen nach dem Verengen der Schlacke und das Synthesegas gemeinsam in das Wasserbad – wohl aus Gründen der Herstellbarkeit der Anlage.
Reply #62016-12-22
Es gibt noch eine wichtige Funktion, die nicht berücksichtigt wurde
Reply #72017-01-04
Die Größe des Schlackenauslasslochs ermöglicht es außerdem, die Intensität des Schlackenauslasses zu steuern
Reply #82017-02-18
Wie wird der Schlackenauslass zum Schutz des Abkühlringes genutzt? Bitte erklären
Reply #92017-05-12
1. Durch die Verengung am Schlackenauslass werden der grobe Synthesegas und die flüssige Schlacke zusammengefasst, wodurch ihre Abflussgeschwindigkeit verringert wird. Zudem wird die Zeit, in der das Gas durch das Kühlwasserbad abgekühlt wird, verlängert. Gleichzeitig wird auch die Größe des Kühlringes verringert. 2. Am Schlackenauslass wird ein Druckunterschied erzeugt; anhand des Unterschieds im Druck zwischen der Abkühlkammer und dem Gasifizierungsofen kann festgestellt werden, ob der Schlackenauslass verstopft ist oder nicht. 3. Durch die Einstellung eines Wärmeverlusts am Schlackenauslass kann festgestellt werden, ob dieser durchgebrannt ist.
Reply #102017-07-07
Schutz des Kühlringes, Verlängerung der Reaktionszeit, Erhöhung der Gasgeschwindigkeit im Abstiegsrohr, Durchbrechung der Flüssigkeitsabschirmung

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