Thread Content
ما هي التعديلات والتحسينات التي يجب إجراؤها عند إنتاج الجهاز الحفاز بحمل منخفض؟ ما هي الأمور التي يجب الانتباه إليها في الإنتاج بحمل منخفض؟
عند الإنتاج بحمل منخفض، وبسبب انخفاض كمية المواد الخام المدخلة وانخفاض الطور الغازي، يجب على المضخة أن تقلل من سرعة دورانها بشكل مناسب، لزيادة معدل التدفق العكسي والسيطرة على ضغط التفاعل. ونظرًا لانخفاض كمية المواد المعالجة، فإن كمية الكوك المتكون تقل أيضًا، ويجب تقليل قدرة أجهزة استخلاص الحرارة في جهاز إعادة التكرير بشكل مناسب، للحفاظ على درجة حرارة السرير في جهاز إعادة التكرير. بالإضافة إلى ذلك، يجب تغيير درجة حرارة التفاعل إلى نظام التحكم اليدوي، وتقليل كمية الهواء الرئيسي الداخل إلى جهاز إعادة التكرير بشكل مناسب. نظرًا لانخفاض كمية المواد الخام، يتم إجراء تعديلات مناسبة على كميات الرجوع لضمان توازن الطورين الغازي والسائل، كما يتم تقليل كميات المنتجات المنتجة بشكل مناسب، مع ضبط العمليات للحفاظ على استقرار مستوى السائل في الأبراج والخزانات.
سؤالك كبير جداً، وهناك العديد من الجوانب التي تحتاج إلى تعديل. لقد ذُكر أعلاه التحكم في سرعة التوربين والحركة العكسية، وهذا يُعد الأمر الأكثر أهمية. بالطبع، هناك المزيد من الجوانب التي تحتاج إلى تعديل، ويجب النظر في حل المشكلات من منظور السلامة وحماية البيئة والجودة والكفاءة (استهلاك الطاقة). إذا كنت عاملاً لديه بعض الخبرة أو مسؤولاً في الورشة، فإن عمليات التعديل أثناء التشغيل بحمل منخفض لن تكون مشكلة، كما يجب إجراء التعديلات وفقاً للظروف الفعلية للمنشأة.
هل من الممكن خفض ضغط نظام مكافحة إعادة التشغيل قليلاً؟
انخفض حجم المعالجة، وبالتالي انخفض معدل تدفق الهواء الرئيسي، كما انخفض ضغط الجهاز المستخدم في عملية إعادة التدوير. وللحفاظ على فرق الضغط بين الجهازين، يجب أيضًا خفض ضغط جهاز الترسيب
وجهة نظرك غير صحيحة؛ فمن الصواب أن يقل حجم المعالجة، وبالتالي يقل معدل تدفق الهواء الرئيسي. لكن منطق التحكم في ضغط إعادة التدوير يتمثل في التحكم التدريجي في صمام الشفرات عند مدخل الآلة، بالإضافة إلى استخدام صمامات التحكم المزدوجة. يمكن تقليل فتحة صمام الشفرات حسب الحاجة، وزيادة قوة المحرك لضمان تشغيل المروحة الرئيسية بشكل مستقر. كما يمكن خفض سرعة الدوران للتحكم في الضغوط، وضمان أن يظل الفرق في الضغط ضمن النطاق المسموح به في التصميم.