ضغط ضبط صمام الأمان لخزانات البالونات المسالة
Thread Content
يتم تركيب صمامات أمان في الخزانات الجديدة؛ حيث يكون ضغط تشغيل صمام الأمان لخزانات الكربون الرباعي 0.7 ميجا باسكال، بينما يكون ضغط تشغيل صمام الأمان لخزانات البروبان 1.7 ميجا باسكال. أعتقد أن هذه القيم منخفضة، لأن الضغوط المستخدمة في الخزانات المماثلة التي تم التعامل معها سابقًا كانت 0.79/17.7 ميجا باسكال على التوالي. أرجو من الخبراء التعليق.
إنه منخفض، يجب أن تكون ضغط التحكم في الصمام الأمان أكبر من أو يساوي الضغط المصمم. يجب أن يكون الضغط المصمم لخزانات التخزين للبروبان 1.77 ميجا باسكال.
أجل، أنا أيضًا أشعر بذلك. لكن صمامات الأمان قد تم شراؤها بالفعل، لا أعرف إذا كان ذلك سيؤثر بشكل كبير على أداء الخزان في المستقبل
لدينا 0.79/1.77
يجب أن يكون الضغط المحدد لصمام الأمان أقل من أو يساوي الضغط المصمم لخزان الكرات أو الوعاء تحت الضغط، يا زميلي لانتيان، عليك أن تتعلم هذا! ! !
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة لانتيان في تاريخ 2017-1-20 الساعة 14:43. نعم، يجب ألا يتجاوز الضغط القيمة المحددة في التصميم، وهذا هو الحال في الظروف العادية. الانتقاد صحيح.
يجب أن يكون الضغط المحدد لصمام الأمان أكبر من أو يساوي الضغط المصمم
لا يجب أن يتجاوز ضغط صمام الأمان الضغط المصمم له، ولكنه أيضًا لا يجب أن يكون أقل من الضغط التشغيلي العادي. عادةً، لا تتجاوز ضغوط التشغيل في حالة الكربون رقم 4 قيمة 0.4، كما أن ضغوط التشغيل في حالة البروبان لا تتجاوز 1.2، لذلك فإن تأثير هذه القيمة الثابتة للضغط ليس كبيرًا.
أقل قليلاً من الضغط المصمم، حيث يكون الضغط المصمم للبروبان عادةً 1.8 ميجا باسكال