調節弁
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スリーブバルブとケージバルブは同じものでしょうか？何が違うの？
ケージ型調節弁は圧力バランス式の調節弁で、弁内部にはスリーブガイド付きのパイロット式弁芯が使用されています。これは主に流体の圧力を利用して弁芯を迅速に動作させ、操作力を小さくします。また、シール方式はシングルシートシールを採用しており、流量特性曲線の精度が高く、IEC534-1規格に適合しています。調節弁は動的安定性に優れ、騒音が少なく、耐爆性能も高いため、さまざまな温度の高圧差流体の制御に適しています。複数のスプリングを備えた薄膜アクチュエータまたは電動アクチュエータを使用し、構造がコンパクトで出力力が大きい。
カーゲーバルブは、バルブ本体の内部にある弁芯がスリーブによって案内されています。スリーブには流量や流量特性を決定するための窓が設けられており、弁芯には不均衡な力を軽減するためのバランス孔があります。カーゲーバルブは調整範囲が広く、振動が少なく、互換性も高いです。ほとんどのシングルシートおよびダブルシートバルブの用途に適していますが、粒子や汚れの多い媒体には適していません。最も広く使用されている制御バルブのタイプです
上の方々がもう説明してくれましたよ：lol