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저는 2006년에 대학입시를 치렀으며, 점수는 579점이었습니다. 당시 지원할 전공을 고를 때 정신을 잃고 ‘안전공학’이라는 전공을 선택했죠(지금 생각해보면 정말 어리석은 짓이었습니다. 전공은 어느 정도 취업과 향후 삶의 질에 직결되는 문제니까요). 2010년에 졸업한 후, 저는 해안가에 위치한 한 도시로 가서(어릴 적 꿈은 바다를 마주보며 따뜻한 봄날을 보내는 것이었지만, 안타깝게도 그런 시절은 이미 지나갔습니다), 직원 수가 1,500명에 달하는 중견 기업에서 일하게 되었습니다.처음에는 안전요원으로 일하며, 매일 기계적으로 현장을 순찰하고 또 순찰했습니다… 사고가 발생하면 점검을 제대로 하지 않았다는 이유로 200~300위안의 벌금을 내야 했으며, 가장 심한 경우에는 한 달에 1000위안이나 되는 벌금을 내야 해서 그 금액이 월급의 4분의 1에 달했습니다.가장 문제인 것은, 제기된 위험 요소들을 생산부에서 적시에 시정하지 않았을 때도 저에게 책임을 묻는다는 것입니다. “시정을 제대로 감독하지 못했다”는 것이죠… 말할 것도 없이 화가 납니다.근무 시간이 지나면서, 이런 기계적인 점검 방식은 오히려 의욕을 떨어뜨린다는 것을 깨달았습니다. 그래서 2013년에 사직을 제안하고 싶었습니다.하지만 제가 사직하기 전에, 문서 작성과 시스템 관리를 담당하던 상사가 떠났습니다(사업을 하고 싶다고 했는데, 아마 그때도 안전 업계를 완전히 싫어했던 것 같습니다). 상사는 저에게 자신의 자리를 맡기라고 했습니다. 비록 작은 직책이긴 했지만, 어쨌든 안전 요원으로서의 업무에서 벗어나 기계적인 순찰 업무를 하지 않아도 되었습니다.그래서 저는 배우고 싶은 마음으로 남아 계속 일을 했습니다. 2013년 말에 저는 등록안전엔지니어와 안전평가사 자격증을 취득했고, 이후 중급 전문기술직급을 받았습니다.이러한 자격증들로 인해 우리 회사에서는 어떠한 혜택이나 보조금도 주어지지 않지만, 이 덕분에 제가 시스템 및 문서 관리에 필요한 기초 능력을 갖출 수 있었습니다. 과정이 매우 힘들었기 때문에 저는 스스로가 안타깝습니다. 많은 보안 업계 동료들도 마찬가지일 테니, 이를 이해해 주시기 바랍니다. 솔직히 말해서, 카피라이팅과 시스템 업무를 하면서 많은 것을 얻었습니다.안전생산 표준화, 18000, 14000과 같은 시스템 문서들에 대해 깊이 이해하게 되었으며, 안전 교육, 현장의 본질적 개선, 프로세스 최적화와 같은 구체적인 안전 관리를 위해 다양한 시스템 도구와 플랫폼을 활용하는 방법도 배웠습니다. 이제는 더 높은 시각에서 문제를 바라보고 해결할 수 있게 되었으며, 제 안전 관리 능력도 효과적으로 향상되었습니다. 게다가 이전에 쌓아온 현장 안전 관리 경험까지 더해져, 저는 현장 경험과 문서화된 시스템 관리 경험을 모두 갖추게 되었습니다.하지만 제가 알아본 바에 따르면, 이 부서에서는 단 두 명만이 일을 하고 있으며, 나머지 관리자들과 동료들은 그저 시간만 보내고 있을 뿐입니다. 그들 스스로도 계속해서 “그냥 시간을 보내는 것뿐”이라고 말합니다.우리 회사는 책임과 권한이 명확하지 않아서 그냥 시간만 보내기에 아주 좋거든요.리더는 자주 이런 말을 합니다. 유능한 사람은 더 많이 일해야 한다고. 하지만 보상이 늘어나지 않는 상황에서는 유능한 사람이 더 많이 일하는 것은 성립될 수 없습니다.게다가 대부분의 경우, 하는 일이 많아지면 실수도 많아집니다(일을 하지 않는 사람은 실수할 수 없습니다). 그래서 상사에게 꾸중을 듣는 일도 많아집니다.한 마디로 요약하자면, 힘은 썼지만 온몸에 더러움만 묻었다.리더가 원하는 것은 성과, 즉 사고 지표뿐이며, 과정이 어떠했는지, 누가 노력했는지 누가 게을렀는지는 전혀 신경 쓰지 않는다.또 한 가지, 우리 부서의 책임자는 회계 출신이라서 안전에 관해서는 위험 요소라는 개념만 알고 있는 것 같습니다. 평소에 안전 기술에 대한 논의나 안전 점검, 문제 해결을 위한 협의 등이 있을 때마다 그는 항상 저를 끌어들입니다. 전반적으로 회사는 안전한 생산을 중요하게 여기고 있으며, 총경리도 자주 강조합니다. 하지만 총경리는 그 방법을 잘 모르기 때문에 우리 부서에 의존할 수밖에 없습니다. 하지만 부서장은 위를 속이고 아래를 기망하는 타입이라, 상황이 어떨지는 불 보듯 뻔합니다.이것은 회사의 슬픔이자, 제 슬픔이기도 합니다. 가끔은 **안전감독 부서나 소방 부서의 점검을 통해, 회사가 진정으로 안전 관리에 신경을 쓰도록 만들 수 있기를 기대합니다.하지만 저는 제가 너무 순진했다는 것을 깨달았습니다. **점검은 오히려 문서 내용, 제도, 기록, 위험 요소 파악, 회의 자료, 훈련 기록에 중점을 두고 있었습니다.이 모든 것을 해냈지만, 상사는 더 완벽하게 하라고 요구하며 다른 사람들이 문제를 찾아내지 못하도록 하라고 합니다.그래서 저는 훈련 기록 작성에 바쁘고, 근무 중의 무제한 훈련, 훈련, 훈련에도 바빴습니다.회사에 사고가 발생하면, 첫 번째 원인은 분명히 교육이 미흡하기 때문입니다...가끔 **부서에서도 현장을 방문하지만, 제기하는 문제들은 모두 사소하고 중요하지 않은 것들뿐입니다. 심각한 위험이 있는 크레인이나 차량, 그리고 직업병을 유발할 수 있는 장소들에 대해서는 아예 언급조차 하지 않습니다! **에 기대를 걸었는데, 안전관리 관련 정책이 계속 나오지 않아서 꽃들이 다 시들 때까지 기다린 셈이에요.안전감독총국도 계모가 키운 것이고, **각 부처들이 서로 다툰다...평소 대학 동기들과 소통해 보면, 안전 분야에서 꽤 잘하는 사람은 거의 없어요. 대학 때 31명이었는데, 그중 18명은 이미 다른 직업으로 전향했습니다.저도 알고 있습니다. 제가 어떤 기업에 가든, 중국의 전반적인 환경 때문에 안전 관리가 난처한 위치에 놓이게 됩니다.이것은 **의 슬픔이며, 우리 모든 보안 동료들의 슬픔이기도 합니다. 저는 여전히 이해할 수 없습니다. **고등교육기관에 안전공학 전공을 설치하는 목적이 도대체 무엇인지, 과연 이 학생들이 훗날 안전 관리의 주력이 되도록 하기 위한 것인가요?**!그렇다면 안전 전공을 공부하고, 안전관리사와 안전평가사 자격증도 취득했는데, 그게 대체 무슨 소용이 있을까… 저는 올해 30살입니다. 시골에서 태어났으며, 돈도 없고, 어른들도 있고 아이들도 있어서 인생에서 가장 힘든 시기를 보내고 있습니다. 하지만 현재 5,000여 원의 월급을 받으면서도, 제 미래가 보이지 않아서 자주 불안해집니다... 요즘 좋아하는 노래가 있어서, 가사도 제 마음가짐과 잘 맞아서 동료 여러분께 공유하고자 합니다: 홍진영 — 《살아있어». 마지막으로, **안전한 생산 분야에서 더욱 구체적인 성과를 거두어 주시기를 바랍니다. 그래야만 우리와 같은 안전 관련 종사자들도 희망을 가질 수 있고, 그 희망이 동력이 될 것입니다.** 위의 말은 불평이 아닙니다. 동료 여러분, 양해 부탁드립니다. 마음에 들지 않으시면 비판하지 마세요. 감사합니다!
보안 요원의 슬픔.경영진은 이 업계가 쓸모없다고 생각하고, 종사자들은 발전의 길이 너무 좁다고 느낀다.사실, 어떤 전문 분야든 위로 올라갈수록 길이 좁아지는 것은 객관적인 현실이며, 누구나 기회를 기다려야 합니다.하지만 그냥 가만히 기다리는 것은 아닙니다. 자신이 해야 할 일은 반드시 제대로 해야 하며, 직업을 바꾸거나 이직하는 것도 포함됩니다. 실력이 있다면 쓸 곳이 없을 걱정은 하지 않아도 됩니다.아마 당신은 이렇게 말할지도 모릅니다: 잘도 말하네.네, 말로는 쉽지만, 그렇다고 어떻게 할 수 있겠어요. 승려가 너무 많아서 음식이 부족한 거죠.