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¿Cómo se determina si el aceite del motor es adecuado? ¿Se observa el filtro a simple vista?
La última edición de este mensaje fue realizada por @-@ el 27-12-2016 a las 22:32. Se instaló el filtro para el lubricante, y luego se comenzó a hacer circular el aceite. También se procedió a girar el motor, hasta que la diferencia de presión en el filtro del lubricante dejó de aumentar. Luego, se reemplaza el filtro y se analiza el lubricante; si está dentro de los parámetros aceptables, todo está bien. Experiencia personal de aprendizaje*, no oficial. :)
El lubricante de nuestro motor adquiere un color lechoso una vez que está en funcionamiento.
Haga una prueba para determinar el contenido de agua en el aceite, o bien conecte directamente una máquina de filtrado para eliminar el agua
La última edición de este mensaje fue realizada por Capitán de Buques Oceánicos el 28-12-2016 a las 20:44. La mejor manera, por supuesto, es realizar análisis para detectar impurezas mecánicas; si varias mallas filtrantes resultan ser adecuadas, entonces todo está bien. . . Sin embargo, al final del funcionamiento de nuestros compresores centrífugos y turbinas a presión reversa, se verifica que no haya impurezas visibles, mediante el uso de varias mallas filtrantes seguidas (de 400 mallas); esto se hace después de que la bomba de aceite funcione durante 4–6 horas.