ما هو جهاز قياس تدفق غازات الغاز الطبيعي المستخدم؟
Thread Content
أرجو من الجميع تقديم المشورة، ما هو نوع مقياس التدفق المناسب لقياس تدفق غازات الغاز الطبيعي؟ فالغاز الطبيعي نقي نسبيًا ولا يحتوي على رواسب. أرجو النصيحة، أرجو النصيحة
مقياس الفرق في الضغط أو الموجات فوق الصوتية؛ الأول أرخص ودقته أقل، لكنه عادةً ما يكون كافيًا. @jiaguoyun @jiaguoyun @مرة ثانية، لسد الفراغ الذي تركه المرة السابقة، هذا سيغضب الأشخاص أدناه. :النصر::لول @budaoweng123 @Sammy_Wang
:هاها، إضافة رائعة! سأقوم بمتابعتك مرة أخرى: @jiaguoyun
كل ما يمكنني قوله هو: "جمهور متحمس جدًا"! ألستم أنتم معجبين أغبياء من الأساطير؟ ! @budaoweng123 @Sammy_Wang
لقد قمنا بفعل شيء أعتبره مضحكًا للغاية: اشترينا مقياس تيار خاص لإجراء تجارب التدفق في الغلايات، لكن عند إجراء القياسات الفعلية تم استخدام جهاز “فيليبا” بدلاً منه، ومن المفترض أن دقة مقياس التيار أعلى من دقة جهاز “فيليبا”... @HEJIYUER
أليس من الأنسب ترجمة أنبوب بيتو إلى “أنبوب بيتوت” ليبدو أكثر احترافية؟ لم يتم استخدام أنبوب القياس في الموقع فعلاً، بل سمعت أنه يُستخدم في الطائرات لقياس سرعة تحليقها، ويُسمى أيضًا “أنبوب السرعة الجوية””
أليس يجب أن يتم نشره في قسم الأجهزة القياسية؟ أين وانغ تاي؟ @جياجويون
ما هي مكونات تدفق غازات الغاز الطبيعي؟ وانغ تاي، أنا لست معجبًا أحمقًا، لأنني في الحقيقة بلا عقل. :النصر:
هذا دخان، فكيف يمكن أن يكون نظيفًا؟ الغاز الطبيعي؟ هل هو دخان أيضًا؟ !
PITOT هو قياس نقطي، لذا فإن دقته أقل بشكل طبيعي. أما كمية الانبعاثات فهي مطلب بيئي، فما مستوى الدقة المطلوب للتدفق؟ ما هو “با” الآن، يجب أن يكون الاسم العلمي له AVERAGE PITOT، حيث يساعد قياس الضغط في عدة نقاط على تحسين الدقة. الطائرات العسكرية، إذا نظرنا إلى هدف الولايات المتحدة من استخدام طائرة F35 المجهولة للرادار، فإنها تتخلص من أنابيب قياس السرعة الظاهرة، ويُقال إنها تستخدم مستشعرات الضغط الموجودة تحت الهيكل، وعددها حوالي 10 مستشعرات. لكن هناك مشكلة في الدقة عند الطيران على ارتفاعات منخفضة؛ فقد تحطمت طائرة في المرة السابقة لأن نظام PT اعتقد أن السرعة كافية للإقلاع، لكن الطائرة سقطت مرة أخرى، لأن السرعة الفعلية لم تكن كافية. . . @جياجويون