Thread Content
لماذا يتم تركيب بعض صمامات الأمان على جسم البرج، بينما يتم تركيب بعضها الآخر على خطوط المخرج؟
لماذا يتم تركيب بعض صمامات الأمان على جسم البرج، بينما يتم تركيب بعضها الآخر على خطوط المخرج؟ عادةً ما يتم تركيبه على الجهاز
يجب أن يكون الأمر متعلقًا بوجود فتحة لصمام الأمان على جسم البرج أم لا.
يمكن التركيب على جسم البرج وعلى خطوط الأمان، وقد يكون الأمر مرتبطًا بموادك أو طريقة التشغيل، وبشكل عام، يُفضل التركيب على جسم البرج! اقترب من مصدر الضغط!
وفقًا للوائح، المادة 141: يجب تزويد الخزانات تحت الضغط القيد الاستخدام ضمن نطاق تطبيق هذه اللوائح، بأجهزة تفريغ آمنة وفقًا لمتطلبات التصميم (مثل صمامات الأمان أو أجهزة التفريغ بالتفجير). عندما يأتي مصدر الضغط من خارج الخزان المضغوط ويتم التحكم فيه بشكل موثوق، يمكن عدم تركيب جهاز التفريغ الآمن مباشرة على الخزان المضغوط.
أوافق على رأي الشخص أعلاه، فهكذا هو القانون المعمول به.
أجهزة الحماية الموجودة على البرج، مثل الأنابيب والمضخات، كما توجد صمامات أمان على خطوط الأنابيب لحمايتها من الضغط الزائد.
لماذا يتم تركيب بعض صمامات الأمان على جسم البرج، بينما يتم تركيب بعضها الآخر على خطوط المخرج؟ أعتقد أن وضع صمام الأمان في جسم البرج أو في خطوط التصريف كلاهما ممكنان. من منظور السلامة، يجب أن يتم وضع فتحات تصريف صمامات الأمان في مواقع لا تؤدي إلى تلف الأشخاص أو المعدات، أي أن هناك قيودًا صارمة على ارتفاع واتجاه فتحات التصريف.
واجهت حالات كان فيها مخرج للأنابيب الكبيرة على قمة البرج، ولم يكن هناك مكان على غطاء قمة البرج لتركيب صمام الأمان، فتم تركيب صمام الأمان على مخرج الأنابيب.
أعتقد أن وضع صمام الأمان في جسم البرج أو في خطوط التصريف كلاهما ممكنان. من منظور الأمان، يتم تركيب صمامات الأمان عادةً في مصدر الضغط الأقصى.
أرجو التوجيه: هل من المناسب وضع صمام الأمان على خطوط النظام المتصلة بالطور الغازي عندما يكون مصدر الضغط داخليًا، خاصة إذا كان هذا الخط يُستخدم أيضًا لتفريغ الغاز وكمخرج لتحقيق التوازن في الطور الغازي؟