تحويل غاز الأفران إلى غاز طبيعي مسال

يجب تنظيف الأنابيب جيدًا للغاية، كما يجب القيام بأعمال العزل المطلوبة على أكمل وجه.

١. يجب القيام بعمليات تنظيف الأنابيب واختبار الضغط واختبار الإحكام بشكل جيد. خاصة عملية التنظيف بالنفخ، من الأفضل التأكد مرارًا وتكرارًا قبل ذلك من عدم وجود أي عناصر جديدة. إذا لم يتم القيام بعملية التنظيف بشكل صحيح، فسوف تلاحظ بعد أيام قليلة أن الصمامات لا تغلق بإحكام، وأن صمامات التحكم لا تعمل بشكل جيد. 2. يجب فحص خطوط الطاقة الحرارية بدقة وفقًا للرسومات؛ يجب استخدام دعامات ثابتة في الأماكن المناسبة دون تهاون، كما يجب أن تكون الدعامات القابلة للحركة قابلة للحركة فعلاً. تقوم العديد من شركات المقاولات، من أجل تسهيل عملية البناء، بلحام نقاط الدعامات القابلة للانزلاق بشكل ثابت. ٣. يجب إزالة الدبوس من دعامة الزنبرك قبل استخدامها، فالفروق الكبيرة في درجات الحرارة أثناء التشغيل قد تتسبب في تلف الأنابيب والمعدات إذا لم يتم التعامل مع الأمر. ٤. يتم عملية التكسير الحراري وفقًا لخطة مصنع المحفزات، مع ضبط معدل ارتفاع درجة الحرارة بشكل جيد؛ وإذا لم تكونوا قد قمتم بهذه العملية من قبل، ننصحكم باللجوء إلى فريق متخصص في تشغيل هذه الأجهزة. 5. إن عملية الاختزال الدقيقة مهمة للغاية، ويجب ألا يتجاوز درجة الحرارة حدًا معينًا أثناء عملية الاختزال، وحتى لو كان ذلك ببطء، يجب ضمان سلامة المحفز. 6. يجب القيام بعمليات الضغط الحراري والضغط البارد لوصلات الأنابيب بشكل جيد، ويمكنك الاطلاع على المواد ذات الصلة. لا بأس بتأجيل عملية العزل في منطقة الفلانجات لبضعة أيام، يجب الانتظار على الأقل حتى انتهاء اختبارات الأحمال العالية وإجراء عملية الشد الحراري أولاً. 7. يمكن إجراء التبريد المسبق لخزانات الغاز الطبيعي المسال مسبقًا، وفقًا لمعدل التبريد المطلوب من قبل الشركة المصنعة؛ وإذا كان الوقت ضيقًا، فيمكن استخدام النيتروجين السائل للتبريد المسبق. 8. صمام مدخل مضخة التحميل عرضة للتسرب، لا داعي لعمل العزل المائي مبكرًا؛ يجب شد الصمام عدة مرات قبل تطبيق العزل المائي.

في الوقت الحالي، أتذكر هذه النقاط فقط. إذا واجهتم أي مشاكل أثناء القيادة، يمكنكم التواصل معي، وسنناقش الأمر معًا

١. عند بدء التشغيل الأولي، قد يحدث امتصاص للكبريت بسبب المعدات الأنابيب الجديدة والمحفزات والمواد المستخدمة كمواد مالئة، مما قد يؤدي إلى انخفاض مستوى الكبريت عند مدخل عملية الهيدروجنة. يجب عدم استخدام أساليب إزالة الكبريت أو البنزين بكميات كبيرة، فإذا دخل البنزين إلى المراحل اللاحقة، فمن المحتمل جدًا ألا تتم عملية التحويل إلى ميثان بشكل كامل، مما سيؤدي إلى انسداد الأبراج وتوقف التشغيل. في المراحل الأولى من التشغيل، يمكن الاستمرار في إضافة الكبريت بكميات معتدلة. ٢. يجب أن يكون مبرد الحالة العميقة الباردة لديكم أيضًا عبارة عن مبرد مختلط، ويُفضل عند إضافة الميثان استخدام غاز LNG المُكرر من قاع الخزان للإضافة، لتجنب إدخال الهيدروجين

آمل أن يتبادل الجميع المزيد من التواصل! أنا أيضًا أعمل في هذا المجال

يُنصح باتخاذ تدابير لحماية مكبس الضغط أثناء عملية التكسير الكيميائي، كما يُنصح بتركيب شبكات تصفية في الأنابيب الخاصة بإعادة المواد، ويجب الانتباه إلى خطر الاشتعال أثناء هذه العملية； تم تنظيف زيت المحرك بشكل كامل ； يجب التأكد من أن نقاط تصريف المياه بعد المعالجة المسبقة محمية من التسربات، كما يجب أن تكون هناك وصلات وفلانشات سهلة الفك والتنظيف ； في بداية مرحلة التصميم، يتم اللحام في الغالب، مما يجعل عملية القطع والاستبدال صعبة للغاية ； يُنصح بتركيب مرشح قبل دخول السائل المُسال إلى الصندوق البارد، وذلك لمنع انسداد مبادلات الحرارة في الصندوق البارد في المراحل الأولى، تذكّر ذلك جيدًا ； هناك الكثير جدًا من المشاكل الصغيرة الأخرى، يمكن لصاحب الموضوع أن يستخلص الدروس من التجربة العملية، ونتطلع إلى رؤية مشاركاتكم حول هذه العملية لاحقًا.

يجب حماية خطوط أنابيب النيتروجين المستخدمة في عملية التكسير الكيميائي أثناء تنفيذها.

توقفت العديد من مصانع التكرير عن العمل، أحسنتم، تهانينا! !