HCBBS Forum (العربية)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

هل من الجيد رش الملح عند تساقط الثلوج؟

2016-01-23View Original

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة slll611 في تاريخ 2016-1-23 الساعة 13:41. يتساقط الثلج لدينا، والطقس بارد جدًا، كما أن الثلج على الطرق لا يذوب. ولمنع انزلاق الناس والسيارات، تم رش كميات كبيرة من الملح على الطرق. هل من فوائد لفعل ذلك من منظور حماية البيئة؟ إذا لم نستخدم الملح، فهل هناك طرق أخرى جيدة؟ مرحبًا بالنقاش.
Reply #22016-01-23
عادةً، إذا أمكن التخلص من الثلج فلا داعي لرش الملح؛ فرش الملح يُستخدم لتسريع ذوبان الثلج
Reply #32016-01-23
لكن بعد أن يتم تحويله إلى ملح، فإن الماء المالح سيتسرب إلى الأراضي المحيطة، مما يؤدي إلى تلوث التربة. يؤدي تطاير مياه الملح على الطريق إلى تسبب التآكل والتلف للسيارات التي تمر به.
Reply #42016-01-23
بعد رش الملح، يصبح الطريق قذرًا جدًا وأسود اللون
Reply #52016-01-23
يتفكك بسرعة، خليط من الأسمنت والثلج، والسيارات تدوس عليه مرارًا وتكرارًا فيجعله قذرًا جدًا
Reply #62016-01-23
بعد رش الملح، لن يتجمد ماء الثلج، بل سينخفض درجة تجمده.
Reply #72016-01-24
يتم رش الملح على الثلج لخفض نقطة التكثف وبالتالي تسريع ذوبان الثلج. الصيغة الكيميائية للملح هي NaCl، وأيونات الكلور تسبب التآكل في أي مادة تقريبًا، ولا يستثنى من ذلك الأرضيات الخرسانية. ألا ترى أن بعض الأرضيات الخرسانية التي تم رش الملح عليها تظهر فقاعات؟ هذا بسبب تأثير أيونات الكلور. لذا، حاولوا عدم رش الملح على الثلج قدر الإمكان.
Reply #82016-02-15
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة zhanbob في تاريخ 15 فبراير 2016 الساعة 13:35. يوجد نوعان رئيسيان من مواد إذابة الثلوج المستخدمة في الداخل والخارج: النوع الأول هو المواد التي تحتوي على كبريتات البوتاسيوم كمكون رئيسي، وهذه المواد فعالة جدًا في إذابة الثلوج، ولا تسبب أي تلف، لكن سعرها مرتفع (أكثر من 10,000 يوان لكل طن)، وعادةً ما تُستخدم في المطارات والأماكن المهمة الأخرى لإذابة الثلوج وإزالة الجليد. أما النوع الثاني فهو المواد التي تحتوي على “الأملاح الكلورية” كمكون رئيسي، مثل كلوريد الصوديوم وكلوريد الكالسيوم وكلوريد المغنيسيوم وكلوريد البوتاسيوم، وغالبًا ما يُطلق عليها اسم “أملاح إزالة الجليد”. ميزتها أن سعرها منخفض، حيث يعادل سعرها حوالي 1/10 من سعر المواد التي تحتوي على كبريتات البوتاسيوم، لكنها تسبب تلفًا كبيرًا في البنية التحتية العامة. المواد المستخدمة عادةً في إذابة الثلوج تنتمي إلى هذا النوع، وأكثرها استخدامًا هو كلوريد الصوديوم. “البيئة الصديقة” هي مفهوم نسبي، وحتى المواد التي لا تحتوي على أملاح كلورية، فإنها لا يمكن اعتبارها مواد صديقة للبيئة (فهي تقلل من الآثار السلبية بشكل نسبي فقط). تشير بعض الدراسات إلى أن “جميع المنتجات المستخدمة لها تأثيرات مختلفة على البيئة، ولم يتم العثور على منتجات لإذابة الجليد لا تسبب تآكلاً ولها فوائد للبيئة”. ”   ●مشكلة كلوريد الصوديوم وكلوريد الكالسيوم وكلوريد البوتاسيوم المستخدمة في إذابة الجليد هي تآكل المعادن.   ●كل مواد إذابة الجليد تدمر الخرسانة. نظرًا لأنها تخفض نقطة التجمد، مما يؤدي إلى زيادة عدد دورات التجمد والذوبان، فإن ذلك يسبب تقشر الخرسانة، ويسرع من رد فعل القلويات مع المواد المستخدمة في صناعة الخرسانة، كما يسرع من تآكل الحديد في الخرسانة. يؤدي التفاعل بين المناخ وأملاح الكلور إلى التآكل وتدمير جسور الخرسانة المسلحة.   ●مواد التذويب المحتوية على الكلورية هي الأكثر تآكلاً للخرسانة والحديد، وأكثر الجسور والطرق تضرراً منها.   ●إن تدمير العديد من بنى التحتية الحضرية ناتج عن استخدام أملاح إذابة الجليد، مما يسبب التجمد والانصهار وتآكل الحديد. هناك جسور في كندا عمرها 30 عامًا، ويجب إصلاح أو إعادة بناء 40% منها بسبب تآكلها نتيجة استخدام الملح في إذابة الجليد.   ●ألواح الجسور الموجودة في مناطق الثلوج تتعرض لتشققات في الخرسانة خلال 7 إلى 10 سنوات، ويُطلب إصلاحها بعد 20 عامًا.   ●في الولايات المتحدة، يعود السبب الرئيسي في تلف مواقف السيارات إلى أملاح إذابة الجليد والرطوبة.   ●تعد تآكل الحديد الزهر الناتج عن أملاح الكلور السبب الرئيسي لتدمير الجسور. في عام 1997، من بين 581862 جسرًا في النظام الفيدرالي للطرق في الولايات المتحدة، تبين أن 101518 جسرًا يعاني من ضعف في هيكله، وكانت تكلفة إصلاحها تتراوح بين 78 مليار دولار و112 مليار دولار. بفضل الوظائف الهائلة لملح إذابة الجليد، ارتفع استخدامه بدلاً من أن ينخفض، حيث بلغ في عام 1990 ضعف ما كان عليه في عام 1980 تقريبًا. أكدت وزارة التجارة أن تأثير التآكل على الجسور من الناحية الاقتصادية كبير للغاية، حيث تبلغ التكاليف المباشرة لإصلاح الجسور سنويًا ما بين 6.43 إلى 10.15 مليار دولار، بينما تصل الخسائر غير المباشرة (مثل تأخير حركة المرور وتأثير ذلك على الإنتاج) إلى 10 أضعاف الخسائر المباشرة.   ●في عام 1972، بنت بريطانيا 11 جسرًا على طريق سريع، لكن بعد مرور بضع سنوات فقط، بدأ الخرسانة يتشقق على طول القضبان الفولاذية. بحلول عام 1987، بلغت التكاليف المستثمرة خلال 15 عامًا في صيانة هذه الجسور الـ11 ما يعادل 1.6 ضعف تكلفة بنائها.   إجراءات التصدي للآثار السلبية لمواد إذابة الثلوج المحتوية على الكلوريدات
فيما يتعلق بمشكلة إذابة الثلوج في المدن خلال فصل الشتاء، فإن الأساليب البيئية المستخدمة حاليًا في أوروبا وأمريكا تتمثل في استخدام الآلات لإزالة الثلوج، ثم رش مواد مثل فضلات الفحم والرمل الخشن وفضلات الأغصان على الطرق لمنع الانزلاق. كما يتم استخدام اللون الداكن لهذه المواد لامتصاص حرارة الشمس، مما يساعد على رفع درجة حرارة الأرض وبالتالي إذابة الثلوج. يمكن التخلص من فضلات الفحم وفضلات الأغصان بعد استخدامها في الحدائق المحيطة بالطرق، دون أن تسبب تلوثًا. أما بالنسبة للطرق التي تحتاج فعلاً إلى استخدام مواد إذابة الثلوج، فيجب أولاً استخدام آلات لإزالة معظم الثلوج من سطح الطريق، ثم رش كمية صغيرة من مواد إذابة الثلوج لمنع تجمد الطريق. كما يمكن الاستفادة من الحرارة الناتجة عن الأرض وأشعة الشمس والحرارة الناتجة عن السيارات لمساعدة الطرق على إذابة الثلوج. لمنع تسرب المياه المالحة إلى باطن الأرض أو تلويث المياه السطحية، اعتمدت بريطانيا طريقة “جمع المياه المالحة”، حيث يتم وضع أنابيب خاصة بجانب الطرق والجسور لجمع المياه المالحة الناتجة عن إذابة الثلوج، ثم تُرسل إلى محطات معالجة المياه لمعالجتها قبل إعادة استخدامها، وهذه الطريقة تستحق الاقتداء بها.
لتقليل الضرر الناتج عن الكلوريدات، يجب استخدام خرسانة عالية الأداء في بناء المرافق البلدية، لزيادة مقاومتها للتسرب. كما يجب استخدام حديد مقاوم للتآكل، أو استخدام مواد مضادة للصدأ على الحديد. بالإضافة إلى ذلك، يجب طلاء الأسطح الخارجية للمباني بطبقة واقية من التسرب. أما بالنسبة لحماية النباتات، فيمكن استخدام نباتات مقاومة للملوحة بجانب الطرق التي تحتوي على مواد إذابة الثلوج، أو استخدام وسائل لحماية الأشجار والنباتات خلال موسم الثلوج، لمنع تلامس مواد إذابة الثلوج مع النباتات.
إن تطوير مواد إذابة ثلوج رخيصة وغير ضارة وفعالة من الأمور المهمة جدًا. على سبيل المثال، يمكن إضافة مواد مضادة للتآكل إلى مواد إذابة الثلوج، لكن هذه المواد غالبًا ما تكون أحماضًا، ولا يمكن استخدامها إلا في الجسور المصنوعة من الخرسانة، ولا يمكن استخدامها في الطرق الأخرى. كما أنها قد تلوث المياه الجوفية إذا تسربت إلى التربة، لذلك فهي غير صديقة للبيئة. أما الكحول، فهو من المواد الرخيصة التي لها تأثير جيد في إذابة الثلوج، ولا يضر بالنباتات أو الحديد. لكن استخدامه يتطلب كميات كبيرة، مما يجعل تكلفته مرتفعة، وبالتالي يصعب تطبيقه على نطاق واسع. لذلك، فإن تطوير مواد إذابة ثلوج جديدة رخيصة وغير ضارة يتطلب جهودًا كبيرة!
Reply #92016-02-16
ليس جيدًا، سواء كان الملح أو أي مواد أخرى لإزالة الثلج، فكلها تلوث التربة. وعند ذوبان الثلج، إذا لم يتم التعامل معه في الوقت المناسب، فإن الأرض تصبح متسخة للغاية، كما أنه من الصعب جدًا تنظيف الملابس عندما يتساقط ماء الثلج عليها

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.