درجة الحرارة بعد استبدال مبرد الهيدروجين الدوراني؟
Thread Content
مبرد الهيدروجين المتداول عالي الضغط في أعلى الخزان، حيث ينخفض درجة حرارة الهيدروجين المتداول إلى 60-70 درجة مئوية بعد مروره عبر المبرد، وهو ما يجعلها أقل من درجة حرارة الماء المتداول؛ فدرجة حرارة الماء المتداول هي 24 درجة مئوية، بينما درجة حرارة الهيدروجين المتداول هي 21 درجة مئوية. أود أن أسأل عن السبب. بالنظر إلى الحرارة النوعية، يبدو أن حرارة الهيدروجين أكبر من حرارة الماء؟
هل تم تحديد نقاط قياس درجة الحرارة بشكل مناسب، أم أنها ضمن نطاق خطأ الجهاز؟ عادةً، لا يحتاج الهيدروجين في الدورة إلى تبريد إلى مستوى منخفض كهذا، أليس كذلك؟
هل درجة حرارة الهيدروجين في آلة تدوير الهيدروجين منخفضة إلى هذا الحد؟
هل يوجد خطأ في مقاييس درجة الحرارة؟ موقع نقاط قياس درجة الحرارة… لدينا أيضًا لا نستطيع التحكم في هذا المستوى المنخفض~~~
أعتقد شخصيًا أن ذلك مستحيل تمامًا، لأن عملية نقل الحرارة لا يمكن أن “تبرد” إلى درجة حرارة أقل من درجة حرارة مدخل الماء في الدورة، ولا علاقة لذلك بالسعة الحرارية؛ إنها مسألة اتجاه نقل الحرارة. من المستحيل حدوث ما يخالف القانون الثاني للديناميكا الحرارية. دعونا نحلل الأمر من الجوانب التالية، وأتمنى أن يكون ذلك منطقيًا، وأرجو من الجميع تصحيح أي أخطاء: 1. خطأ في قياس درجة حرارة الهيدروجين في الدورة، أو أن موقع أخذ القراءات غير مناسب； ٢. ينخفض درجة حرارة الهيدروجين المتدوير بسبب انخفاض الضغط، لكن ذلك يحدث فقط عبر مبدل حراري واحد، ويبدو أن هذا الأمر أيضًا غير ممكن تقريبًا ； ٣. درجة حرارة مدخل الماء المستخدم في الدوران غير دقيقة، وفي فصل الشتاء في المناطق الشمالية، قد تكون درجة حرارة الماء المستخدم في الدوران منخفضة جدًا ； وبناءً على ما سبق، أميل إلى الاعتقاد بأن البيانات غير دقيقة.