لماذا يجب السيطرة على محتوى الأروماتيكات والأوليفينات في البنزين والديزل؟ شكرًا.

الأوليفينات هي مكونات تُستخدم في تحسين قيمة الأوكتان للبنزين. لكنه من الهيدروكربونات النشطة نسبيًا، وعند تبخره في الغلاف الجوي يتسبب في تسريع تكوين الأوزون عبر التفاعلات الضوئية، مما يؤدي إلى تلوث خطير للبيئة. من ناحية أخرى، وبسبب عدم استقرار الأوليفينات تجاه الحرارة، فإنها تسبب بسهولة تكوّن المواد اللاصقة والرواسب في المحرك ونظام الإدخال الخاص به. نظرًا لاختلاف طرق معالجة النفط في بلادنا عن تلك المستخدمة في الخارج، فإن البنزين الناتج عن التكسير الحفزي يُعد المكون الرئيسي في خليط البنزين المستخدم في السيارات، ولذلك فإن نسبة الأوليفينات في بنزين السيارات في بلادنا مرتفعة. من المستحيل في الوقت القريب خفض نسبة الأوليفينات في بنزين بلادنا إلى مستويات أوروبا وأمريكا. مع زيادة استخدام المكونات التي تساعد على رفع مؤشر الأوكتان، مثل المركبات المعاد تنظيمها والمركبات الألكيلية والمركبات المتماثلة، بالإضافة إلى استخدام الكواتشات التي تساعد على خفض نسبة الأوليفينات في بنزين التكسير الحفزي، فإن نسبة الأوليفينات في بنزين بلادنا ستنخفض أكثر. الهيدروكربونات العطرية هي مكونات تُستخدم في تحضير البنزين، ولها قيمة أوكتان عالية وقيمة حرارية كبيرة. لكن احتراقه يؤدي إلى تكوين مادة البنزين المسرطنة، كما يزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

الأوليفينات هي مكونات تُستخدم في تحسين قيمة الأوكتان للبنزين. لكنه من الهيدروكربونات النشطة نسبيًا، وعند تبخره في الغلاف الجوي يتسبب في تسريع تكوين الأوزون عبر التفاعلات الضوئية، مما يؤدي إلى تلوث خطير للبيئة. من ناحية أخرى، وبسبب عدم استقرار الأوليفينات تجاه الحرارة، فإنها تسبب بسهولة تكوّن المواد اللاصقة والرواسب في المحرك ونظام الإدخال الخاص به. نظرًا لاختلاف طرق معالجة النفط في بلادنا عن تلك المستخدمة في الخارج، فإن البنزين الناتج عن التكسير الحفزي يُعد المكون الرئيسي في خليط البنزين المستخدم في السيارات، ولذلك فإن نسبة الأوليفينات في بنزين السيارات في بلادنا مرتفعة. من المستحيل في الوقت القريب خفض نسبة الأوليفينات في بنزين بلادنا إلى مستويات أوروبا وأمريكا. مع زيادة استخدام المكونات التي تساعد على رفع مؤشر الأوكتان، مثل المركبات المعاد تنظيمها والمركبات الألكيلية والمركبات المتماثلة، بالإضافة إلى استخدام الكواتشات التي تساعد على خفض نسبة الأوليفينات في بنزين التكسير الحفزي، فإن نسبة الأوليفينات في بنزين بلادنا ستنخفض أكثر. الهيدروكربونات العطرية هي مكونات تُستخدم في تحضير البنزين، ولها قيمة أوكتان عالية وقيمة حرارية كبيرة. لكن احتراقه يؤدي إلى تكوين مادة البنزين المسرطنة، كما يزيد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

توجد متطلبات محددة في معايير جودة البنزين والديزل لهذا الغرض، والأسباب كما ذُكر أعلاه، وهي في الأساس: 1. من أجل حماية المحرك. ٢. من أجل الوفاء بمعايير الانبعاثات البيئية وحماية البيئة. سيتم تطبيق معايير البنزين والديزل من الفئة الخامسة على نحو إلزامي قريبًا، وقد بدأت المصافي حاليًا في الاستثمار في تحسين جودة المنتجات النفطية لتلبية هذه المعايير. على الرغم من أن الترقية في البنزين تركز على إزالة الكبريت بشكل كامل من البنزين وزيادة نسبة المكونات ذات الأوكتان العالي، فإن الترقية في الديزل تركز على إزالة الكبريت عن طريق الهيدروجينة العميقة وتحسين خصائص الديزل. لكن معايير محتوى الأوليفينات في المعايير الجديدة أصبحت أكثر صرامة، وتسعى الشركات إلى تحقيق متطلبات الجودة عبر استخدام مجموعة من العمليات مثل التفكيك بالإيثر والتحسين بالهيدروجين.