Thread Content
مرحبًا بالجميع، أنا لست خبيرًا في مجال تعديل الوقود، وأنا في بداية طريقي في هذا المجال. أود أن أسأل الخبراء: هل يمكن استخدام الأيزوأوكتان والديكستيلين المختلط والنافتا والهيدروكربونات العطرية المختلطة وMTBE لإنتاج بنزين بمعايير “غوو5 92#” أو حتى معايير أعلى؟ ما هي النسب المطلوبة؟ وما هي المؤشرات التي يجب الانتباه إليها بشكل خاص؟
من المؤكد أنه يمكن ضبط هذه الأشياء، لكن هذه النسبة تحتاج إلى أخصائيين لحسابها واختبارها والتأكد منها. لا يمكن القيام به هنا بشكل عشوائي
ماذا عند استخراجه، هل له فائدة؟
ما هي المكونات، بناءً على أسعار الوحدة الحالية لكل منها، التي يكون تعديلها في بنزين 92# أكثر فائدة من الناحية الاقتصادية؟
يوجد العديد من المؤشرات المتعلقة بالبنزين، ومن بينها مؤشر الأوكتان، بالإضافة إلى نسبة الهيدروكربونات الأروماتية، ونسبة الأكسجين، ونسبة الكبريت، وغيرها. يتم حساب هذه النسب من خلال قياس كميات هذه المواد في البنزين
عادةً ما يتم تحضير البنزين باستخدام البنزين المحفز كزيت أساسي، ومن المرجح أنك أهدرت الكثير من الزيت في عملية التحضير
لا يمكن الحصول على المعيار الوطني، لأنها جميعًا خالية من الألكينات، ويمكن الحصول على معيار غير قياسي
تنص المواصفات الوطنية على ألا تتجاوز نسبة الأوليفينات في البنزين 30%. ولدى سينوبك متطلبات خاصة بشأن محتوى الأوليفينات في المنتجات المستوردة. يمكنك إضافة مكونات ذات نسبة عالية من الأوليفينات؛ فالزيلين والهيدروكربونات العطرية المختلطة يتشابهان إلى حد ما في التأثير
يمكن بالتأكيد تحقيق التوازن، أما بالنسبة للتكلفة، فهذا يعتمد على تقديرك الشخصي. إذا كنت تريد وصفة محددة، فهذا أمر صعب التحقيق هنا