Thread Content
حاليًا، يعاني خزان الرجوع في قمة برج التثبيت من وجود كمية كبيرة من الماء، وأحيانًا يصل مستوى الماء إلى الحد الأقصى، وحتى مع فتح صمام التنظيم بشكل كامل، لا يزال من المستحيل التخلص من كل الماء. يمكن تجاهل كميات C2 وC5 الضئيلة الموجودة في الغاز المسال، حيث أن ضغط برج الإزالة هو 1.3 ميجا باسكال، ودرجة الحرارة عند القاع هي 132 درجة. من المفترض ألا يكون هناك ماء، فمن أين يأتي الماء يا خبراء؟
قد يحدث تسرب في نظام التبريد بالماء في قمة البرج. هل هناك تقلبات في ضغط البرج التحليلي ومستوى السائل؟
يتم التحكم في زاوية الوضع الأساسي عادةً عند 120 درجة. هل هناك فرق في كمية المياه الحمضية المُرسلة مقارنة بالسابق؟
هل هناك مشكلة في نظام التبريد بالماء في قمة البرج؟
في الحالات العادية، يكون ضغط ماء التبريد المستخدم في التبريد 0.4 ميجا باسكال فقط! كيف يتسرب إلى الغاز المسال؟ معظم المياه في الأنظمة المستقرة تأتي من المراحل السابقة، لذا يمكنك التحقق مما إذا كان مستوى جميع المياه طبيعيًا!
هل يتم حقن الماء بكميات كبيرة في الغاز الغني؟ يحتوي الغاز المسال على ماء مذاب
من المستحيل حل هذا القدر الكبير من الماء، ما هو ضغط البخار في برج الإزالة؟ هل يتسرب البخار من جهاز التسخين الموجود في برج الإزالة؟
هل لديك جهاز لإعادة معالجة الزيت الملوث الخفيف؟ أحيانًا، يكون جودة الزيت الملوث الخفيف غير جيدة، مما يؤدي إلى صعوبة في فصل الماء عن الزيت داخل خزان البنزين الخام، وهذا بدوره قد يؤدي إلى مشاكل في وحدة التثبيت. وإذا لم يتم فصل الماء عن الزيت بشكل صحيح في وحدة التثبيت، فقد ينتقل ذلك إلى خزان الرجوع في قمة برج التثبيت. لقد واجهنا هذه المشكلة من قبل، حيث لم يكن من الممكن فصل الزيت عن الماء