【سؤال وجواب، السؤال رقم 039】 29 مايو 2016
Thread Content
【سؤال وجواب، السؤال رقم 039】 29 مايو 2016: ما هي أسباب انخفاض ضغط زيت التشحيم في المحركات؟ يمكن رؤية الإجابات المرجعية بعد الرد، ويكفي ذكر النقاط الرئيسية للحصول على الدرجة. ١. مشكلة في مضخة الزيت ； ٢. انسداد المرشح ； ٣. درجة حرارة الزيت مرتفعة ； ٤. تلف زيت التشحيم ； 5. تسربات الأنابيب وما إلى ذلك
1. عطل في مضخة الزيت 2. درجة حرارة الزيت منخفضة، لزوجة زيت التشحيم عالية 3. تسرب في أنابيب الزيت 4. عطل في أجهزة القياس
مشكلة في مضخة زيت التشحيم، تسرب داخل صمام الأمان عند مخرج المضخة، خلل في صمام التفريغ عند مخرج المضخة، انسداد فلتر مدخل المضخة
هناك مشكلة في مضخة الزيت الرئيسية. حان وقت استبدال زيت التشحيم.
مستوى الوقود في خزان الوقود أقل من خط المستوى الأدنى； ٢. فلتر الزيت مسدود ； 3 فشل صمام التحكم في أنابيب الزيت ； ٤ مضخة الزيت لا تضخ الكمية الكافية. 5 تسرب في مسارات الزيت. 6 مبرد الزيت غير فعال، درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا
عطل في الضخ، هناك تسريبات، والفلتر مسدود
١. مشكلة في مضخة الزيت； ٢. انسداد المرشح ； ٣. درجة حرارة الزيت مرتفعة ； ٤. تلف زيت التشحيم ； 5. تسربات الأنابيب وما إلى ذلك
أعطال في مضخات الوقود في محطات الوقود، انسداد في الأنابيب، درجة حرارة الوقود مرتفعة، تلف زيت التشحيم وغيرها
١. تشويه إشارات العدادات； 2. عطل في صمام التحكم الذاتي لزيت التشحيم ； ٣. تسرب في أنابيب زيت التشحيم ； ٤. التسربات في نظام الزيت أو الأعطال التي تحدث فيه ； 5. العودة: فتح صمام التحويل لخزان الوقود
فجوة مضخة زيت التروس كبيرة جدًا / تمزق أنابيب الزيت / انسداد فلتر الزيت / كمية الزيت داخل خزان الزيت / فتح صمام العودة بشكل مفرط، إلخ