نظام مياه التدوير للتكييف المركزي
Thread Content
درجة حرارة الغاز الخارج من المضخة مرتفعة جدًا، حيث تبلغ الحرارة الحالية 85 درجة مئوية، وأي ارتفاع يتجاوز 95 درجة مئوية قد يؤدي إلى توقف الجهاز عن العمل: 1. درجة حرارة الغاز العائد إلى المضخة مرتفعة، فهل لذلك علاقة بصمام التوسع الحراري؟ 2. هل يحدث تسخين في المحرك لمضخات التبريد ذات القضيب الحلزوني؟ ٣. هل يؤدي تراكم الرواسب على أنابيب النحاس في الغلاية إلى ارتفاع درجة حرارة الغازات الخارجة، مما يزيد من احتمالية توقف الجهاز؟ ٤. كيف يمكن تحديد حدوث الانكماش العكسي؟ إن عملية الانكماش العكسي وعملية الشفط كلاهما سريع جداً، فهل يمكن تجاهل تأثير ارتفاع درجة الحرارة في هذه المرحلة؟ 5. هل يمكن أن يكون سبب درجة حرارة العادم المرتفعة نقص مبرد الغاز، أو مشكلة في اختيار المواد؟
عزيزي، أنا متخصص في معالجة مياه التبريد الدائرية. بالنسبة لسؤالك الثالث، يمكنني حل مشكلة تراكم الرواسب على أنابيب النحاس في أجهزة التكثيف الخاصة بك؛ ليس فقط سأمنع تكوّن الرواسب مرة أخرى، بل سأزيل الرواسب الموجودة أيضًا. ما هو قطر أنابيب نظام مياه التبريد الدائرية الخاص بك؟
أمم، حسنًا يا عزيزي، بما أنني متخصص في أجهزة معالجة المياه هذه، فلا يمكنني سوى التفكير في الأمور من وجهة نظري~~
لا أحد يعرف؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟
حسنًا، سأساعدك في نشر المنشور~
فعلاً لم يرد أحد، أنا عالق هنا.
عزيزي، انظر إلى هذه المشاكل التي لديك؛ ألا يمكنك استشارة شركة تصنيع الضواغط بخصوصها؟ يجب أن يكونوا محترفين إلى حد ما~
في الحقيقة، يا صاحب الموضوع، يجب فحص المشاكل واحدة تلو الأخرى. نحن لسنا في الموقع، لذا لا أحد يستطيع التأكد.