أستفسر عن مواد صناعة القوالب البشرية
Thread Content
في معيار HG21521-2014، تم اختيار مواد مقاومة للضغط مثل 16MnDR لأجزاء مثل أسطوانات الفلانجات الموجودة في فتحات التفتيش، بينما تم اختيار مادة Q235B للملحقات مثل المقابض والخطافات. فهل هذا الاختيار مناسب في درجة حرارة تصل إلى -30 درجة مئوية؟
إذا كانت هناك مشكلة، فيجب استخدام فولاذ ذو درجة حرارة منخفضة على الأقل، ومن الأفضل اختيار مادة مشابهة لمادة الجهاز نفسه.
تنص المعايير على أن “العناصر تحت الضغط” يجب أن تكون مصنوعة من مواد مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة، بينما مقبض الخطاف ليس عنصرًا تحت الضغط ولا يتعرض لدرجات الحرارة المنخفضة.
فهل يمكن في مثل هذه البيئة استخدام مادة Q235B أيضًا لعناصر غير تحت ضغط مثل دعامات الحاويات ودعامات الأنابيب؟
لا توجد مشكلة في اختيار المواد لفتحات الصيانة. متطلبات المواد للأجزاء تحت الضغط تختلف عن تلك للأجزاء غير تحت الضغط. يتطلب اختيار مواد القاعدة ما يلي: يجب أن تتوافق مواد الألواح الواقعة تحت دعامات الخزان الملحومة مع جسم الخزان نفسه، كما يجب تحديد درجة الحرارة المناسبة لتصميم القاعدة بناءً على درجة الحرارة المخطط لها للخزان ودرجة الحرارة البيئية. وعند اختيار مواد القاعدة، يجب أخذ درجة الحرارة المخطط لها للخزان (في ظروف درجات الحرارة المنخفضة) ودرجة الحرارة البيئية بالإضافة إلى الجدوى الاقتصادية في الاعتبار.
تعتبر خطافات فتحات التفتيش ومقابضها من المكونات غير الخاضعة للضغط، كما أنها تُستخدم فقط عند فتح فتحات التفتيش لأغراض الصيانة، ولا حاجة لمراعاة ظروف درجات الحرارة المنخفضة عند اختيار المواد المستخدمة فيها.