Thread Content
لدى شركتنا ثلاثة محركات بجهد 380 فولت وقدرة 160 كيلوواط وعدد أقطاب 8، من بينها محركان بتيار أسمي 363 أمبير، ومحرك واحد بتيار أسمي 315 أمبير. تُستخدم هذه المحركات في نفس الظروف التشغيلية، لكن المحرك ذو التيار الأسمي 315 أمبير يتوقف عن العمل بشكل متكرر بسبب حماية التيار، أحيانًا يحدث ذلك مرة كل شهر أو شهرين، وأحيانًا عدة مرات في يوم واحد. تم أيضًا استخدام هذا المحرك بدلاً من المحركين الآخرين، لكن المشكلة كانت تحدث دائمًا مع هذا المحرك. هل يمكن أن يكون السبب هو انخفاض التيار الأسمي؟ بالإضافة إلى ذلك، لا أستطيع فهم سبب اختلاف التيار المقنن للمحركات التي تتمتع بنفس الجهد ونفس القدرة ونفس سرعة الدوران. أرجو من الجميع تقديم التوجيهات
القدرة المقدرة للمحرك تشير إلى القدرة التي يولدها محور خرج المحرك (أي القدرة اللازمة لتحريك الأحمال). وتختلف القدرة التي يستهلكها كل محرك عن الآخر، ولذلك يوجد لدى كل محرك قيمة كفاءة، وبالتالي فإن التيار الكهربائي اللازم لتشغيل المحركات ذات القدرة المقدرة نفسها يختلف من محرك لآخر
وفقًا لما ذكرته، يمكن معرفة من معادلة حساب التيار أن الجهد والقدرة هما قيم ثابتة، أما المتغيرات فهي معامل الكفاءة والكفاءة نفسها. إذا كانت هاتان القيمتان مختلفتين عن معايير المحركات الأخرى، فمن الطبيعي أن يختلف حجم التيار المحدد. يرجى التحقق مما إذا كانت هاتان القيمتان المذكورتان على الملصق مختلفتين عن القيم في المحركات الأخرى.
وبناءً على اختلاف معامل القدرة والكفاءة لدى المحركات الكهربائية المختلفة، فإن التيار المقنن يختلف أيضًا، كما أن تركيب المحرك وعدد الأقطاب يؤثران على التيار المقنن للمحرك.
ما أريد معرفته هو ما المقصود بحماية التيار الكهربائي لإيقاف التشغيل التي ذكرتها. من المهم جدًا معرفة مقدار التيار الحقيقي. ما هو معامل القدرة للمحرك الآخر، وما هو معامل القدرة في غرفة التوزيع بمصنعك؟