ما علاقة المعادن الثقيلة في الزيت الخام المستخدم كمادة محفزة بالمعادن الثقيلة في المحفز نفسه؟
Thread Content
هل من الممكن تحديد المعادن الثقيلة في النفط الخام؟
هناك علاقة، لكنها ليست علاقة مباشرة جدًا. ولم أرَ أيضًا علاقة تابعية بين الاثنين.
يترسب معظم المعادن الموجودة في المواد الحفازة على سطح الحفاز، بينما يكون محتوى المعادن في الخليط الزيتي أكبر بمقدار 5-10 أضعاف من محتواها في المواد الخام. وفقًا لهذا التقدير، يتم تحديد محتوى المعادن في العامل المسرع.
كلما ارتفع محتوى المعادن الثقيلة في الزيت الخام، كلما تسارع تسمم الحفاز وانخفضت فعاليته بشكل أسرع، مما يؤدي إلى زيادة كمية المواد المضافة المستخدمة، وبالتالي يصبح من الضروري استبدال الحفاز بشكل أكثر تكرارًا. وضمن حدود معينة، يمكن أيضًا زيادة كمية المواد المستخدمة لتخمير الحفاز
يمكن استنتاج أن معظم المعادن الموجودة في المواد الحفازة تترسب داخل الحفاز نفسه، بينما يمكن اعتبار الحفاز الجديد خاليًا من المعادن الثقيلة مثل النيكل والفاناديوم والنحاس، أما كميات الحديد والصوديوم فهناك بيانات تحليلية عنها. يمكن الحساب بناءً على استهلاك المحفز لكل وحدة. يجب مراعاة إضافة المواد المساعدة بشكل منفصل.
هل قمتم بحساب ذلك؟ يبدو أن من الصعب تقدير ذلك، لأن كمية المحفز الذي يجب استبداله غير محددة
ليس كمية الاستبدال، بل هو كمية المادة الجديدة المستهلكة، وبتعبير أدق، هو استهلاك المادة الجديدة لكل وحدة. يجب أن يكون الاستهلاك لكل وحدة من المادة الجديدة مستقرًا نسبيًا.