تقنية إعادة تدوير زيت التوصيل الحراري المركب دون توقف المحطة

Thread Content

3.jpg خدمة إعادة تدوير زيت التوصيل الحراري المصنع صناعيًا، ضرورة إعادة تدوير زيت التوصيل الحراري المصنع صناعيًا: يتلف زيت التوصيل الحراري مع الاستخدام المطول، ويظهر ذلك بشكل رئيسي في زيادة اللزوجة، وانخفاض نقطة الاشتعال، وارتفاع كمية الكربون المتبقي، وزيادة قيمة الحموضة. إذا استمر استخدام زيت التوصيل الحراري المتلف، فإن ذلك سيقلل من كفاءة نقل الحرارة، ويسبب انسداد المعدات أو الأنابيب، ويزيد من تكاليف استهلاك الطاقة في الإنتاج، مما يؤدي إلى عدم استقرار الإنتاج ووجود مخاطر أمنية، بل وقد يتسبب في حوادث أمنية. يؤدي تسرب المواد الخام إلى زيت التوصيل الحراري إلى ارتفاع قيمة الحموضة فيه، مما يؤثر بشكل كبير على الإنتاج. تشترط المعيار الوطني للدولة S GB24747 لعام 2009 أنه عندما يتغير خصائص زيت التوصيل الحراري وتتجاوز قيمه الحدود المسموح بها، يجب استبداله أو معالجته قبل السماح باستخدامه. قيمة إعادة تدوير زيت التوصيل الحراري وفعاليته: تكلفة إعادة التدوير **أقل من تكلفة شراء زيت التوصيل الحراري الجديد. بعد تلف زيت التوصيل الحراري، لا يمكن استخدامه إلا بعد استبداله أو معالجته لإعادة تدويره، وتكلفة الاستبدال مرتفعة وتتطلب استثمارات كبيرة، كما يتطلب توقف الإنتاج، بينما تكلفة إعادة التدوير منخفضة ولا تتطلب استثمارات كبيرة، وفي حال استخدام طريقة إعادة التدوير أثناء العمل، فلا حاجة لتوقف الإنتاج. ووفقًا للإحصائيات، فإن تكلفة إعادة تصنيع زيت التوصيل ذو درجة الحرارة المتوسطة (L-QB، QC) لكل طن تبلغ حوالي 30% من تكلفة شراء زيت التوصيل الجديد، بينما تبلغ تكلفة إعادة تصنيع زيت التوصيل ذو درجة الحرارة العالية (L-QD) لكل طن حوالي 10% من تكلفة شراء زيت التوصيل الجديد. يفي زيت التوصيل الحراري بعد إعادة تدويره بمتطلبات المعيار GB24747 لعام 2009، حيث يمكن أن تصل جميع مؤشراته بعد إعادة التدوير إلى مستوى مقارب لمؤشرات الزيت الجديد، كما أن كفاءته في نقل الحرارة تكون مماثلة لكفاءة الزيت الجديد. طرق إعادة التدوير: توفر شركة ليانيوان طريقتين لإعادة التدوير: إعادة التدوير عبر الإنترنت وإعادة التدوير خارج الإنترنت.
إعادة التدوير عبر الإنترنت: لا يحتاج العميل إلى توقيف الإنتاج، حيث يتم استخدام معدات إعادة التدوير المتخصصة لدينا لإزالة المكونات الخفيفة والكربون المتبقي، مما يؤدي إلى تحسين مواصفات زيت التوصيل الحراري وزيادة كفاءة نقل الحرارة، وبالتالي تقليل خسائر التوقف عن الإنتاج وتحسين الكفاءة الإنتاجية للعميل، وتوفير التكاليف عليه. حاليًا، يفضل معظم العملاء الذين يمتلكون كمية من زيوت التوصيل الحراري تزيد عن 30 طنًا عملية إعادة التدوير عبر الإنترنت. S إعادة التدوير خارج الشبكة: يجب على العميل توقيف الإنتاج وإخراج زيت التوصيل الحراري من النظام ثم نقله إلى مصنع جينان لإعادة تدويره. فيما يلي مقارنة مفصلة بين الطريقتين:
الرقم | إعادة التدوير عبر الإنترنت | إعادة التدوير خارج الإنترنت
1 | لا يؤثر على الإنتاج الطبيعي، ويقلل من الخسائر الناتجة عن توقف الآلات | يتطلب توقف الآلات، مما يؤدي إلى خسائر كبيرة
2 | يوفر تأثير تنظيف جيد، ولا يتأثر بمواد التنظيف | لا يمكن تنظيف نظام الزيت الحراري
3 | بعد إعادة التدوير، لا يرتفع مستوى الكربون في الزيت الحراري بشكل كبير | يحدث ارتفاع حاد في مستوى الكربون، مما يؤدي إلى تدهور جودة الزيت الجديد بسرعة
4 | يوفر توفيرًا في تكاليف التغليف والنقل، والتي تشكل حوالي 5-15% من التكاليف الإجمالية | تكاليف التغليف والنقل مرتفعة
5 | يقلل من الخسائر الناتجة عن عمليات التحميل والتفريغ أثناء إعادة التدوير، بنسبة 5-15% | هناك خسائر بنسبة 5-15%
6 | يمكن تعديل معدلات الإنتاج والمواصفات حسب ظروف ومتطلبات العميل | لا يمكن إجراء أي تعديلات
7 | يمكن للطرفين تحليل جودة المنتجات بعد إعادة التدوير مباشرةً | لا يمكن معرفة حالة المنتجات في الوقت المناسب
8 | يتطلب كمية كبيرة من المواد لإعادة التدوير | يتطلب كمية أقل من المواد لإعادة التدوير

**قدرات معدات وخدمات إعادة التدوير:**
تمتلك شركة “ليانيوان” مصنعًا متخصصًا لإعادة التدوير خارج الإنترنت في مدينة جينان، وقدرته اليومية على معالجة الزيت تزيد عن 20 طنًا. تمتلك شركة S Lianyuan عدة أجهزة لإعادة التدوير عبر الإنترنت، بقدرة معالجة تتراوح بين 5 و20 طنًا في اليوم. بعد وصول أجهزة إعادة التدوير إلى موقع العميل، يستغرق الأمر من يوم إلى 3 أيام لربطها بنظام الزيت الحراري الخاص بالعميل عبر الأنابيب، وبعد الربط يمكن البدء في عملية إعادة التدوير خلال يوم واحد. قبل إعادة تدويره، يجب جمع عينات من الزيت لإجراء الفحوصات في مختبرنا، وبناءً على نتائج فحص هذه العينات، يتم تحديد معدل استخلاص زيت التوصيل الحراري، وخصائص زيت التوصيل الحراري بعد إعادة التدوير، بالإضافة إلى كمية زيت التوصيل الحراري المطلوب إضافتها. عادةً، يمكن خفض نسبة الكربون المتبقي في الزيوت المعالجة بطريقة خارجية إلى ≤0.1% من وزن الزيت، مع أن نقطة الاشتعال تكون ≥170 درجة مئوية (باستثناء بعض أنواع الزيوت الخاصة). أما بعد المعالجة عبر الطريقة الإلكترونية، فيمكن خفض نسبة الكربون المتبقي إلى ≤0.4% من وزن الزيت، مع أن نقطة الاشتعال تكون ≥160 درجة مئوية (باستثناء بعض أنواع الزيوت الخاصة). رقم ويتشات الخاص بي: 18678810180، اسم عائلتي وانغ، أرحب بالجميع للتواصل معي.