Thread Content
أيها الخبراء: تحديث أنابيب البخار في المصنع. ضغط البخار الخارج من أسطوانات التوزيع هو 12 كيلوغرامًا، وطلبت مكتب التصميم منا استخدام فلانشات بضغط 25 كيلوغرامًا، بالإضافة إلى صمامات مصنوعة من فولاذ رقم 20. ما هو الأساس لذلك؟
مع ارتفاع درجة حرارة البخار، ينخفض الإجهاد المسموح به للمادة؛ 16 كيلوغرامًا غير آمن، أما 25 كيلوغرامًا فهو الخيار الصحيح
بشكل عام، يكون الضغط ضعف ضغط الوسط المحيط، كما في حالة اختيار مقياس الضغط؛ بالطبع، يمكن أن يكون ضغط مقياس الضغط أقل قليلاً، لكن لا يجب أن يكون أقل من 2/3
هل 12 بار هو ضغط التصميم أم ضغط الاستخدام؟ إذا كان لضغط التصميم أو الاختبار، فإن PN16 يكفي. أما إذا كان لضغط الاستخدام، فعليك اختيار PN25. بالطبع، اختيار PN25 سيكون أكثر أمانًا
من الناحية التصميمية، 16 كيلوغرامًا يكفي لوزن 12 كيلوغرامًا، لكن هل أنت متأكد من أن هذه الأنابيب قادرة على تحمل ضغط 12 كيلوغرامًا؟ ماذا لو تجاوز الضغط اللحظي لوزن 12 كيلوغرامًا 16 كيلوغرامًا؟ لذلك، فإن النماذج التي يبلغ وزنها 25 كيلوغرامًا أكثر أمانًا
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة “منحدرات جبل دينغ” في تاريخ 23/7/2016 الساعة 13:21. درجة حرارة البخار المشبع بكثافة 12 كيلوغرامًا تكون حوالي 190 درجة مئوية، وعند هذه الدرجة، فإن الضغط الأقصى المسموح به للفلانجات المصنوعة من فولاذ رقم 20 والتي يبلغ وزنها 16 كيلوغرامًا هو 12.6 كيلوغرام. إذا تم استخدام فلانجة بوزن 16 كيلوغرامًا، فإن ضغط البخار سيكون قريبًا من الضغط الأقصى المسموح به للعمل، ولذلك يتم استخدام فلانجة بوزن 25 كيلوغرامًا.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة ليو جياجيا في تاريخ 2016-7-23 الساعة 18:18، والرأي الرئيسي هو أنه يكفي أن يكون المادة ضمن منحنى درجة الحرارة والضغط المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، يجب أخذ درجة الحرارة الزائدة للبخار في الاعتبار؛ ولمنع انخفاض درجة الحرارة أثناء عملية النقل، يكون للبخار عادةً درجة حرارة زائدة معينة. في الواقع، بالنسبة لتخصص المواد، ما يهمنا هو ظروف التصميم، ويكفي تحديد المعاملات الخاصة بالعملية. :ههه
يتم توصيل أسطوانات التوزيع بالبخار الموجود في المنطقة، والضغط فيها يكون من 14 إلى 15 كيلوغرامًا فقط. يوجد صمام أمان على أسطوانة التوزيع، وضغط الفتح لديه هو 12 كيلوغرامًا.
ملاحظة إضافية: الضغط المصمم لأسطوانة توزيع البخار هو 12 كيلوغرامًا، وضغط فتح صمام الأمان الموجود على أسطوانة توزيع البخار هو أيضًا 12 كيلوغرامًا. وعلاوة على ذلك، يوجد مجموعة من صمامات التنظيم أمام الأسطوانات، حيث يتم التحكم فيها تلقائيًا عبر مستشعر الضغط الموجود على الأسطوانات، ويكون ضغط التنظيم هذا 12 كيلوغرامًا أيضًا.
الرأي السائد هو أن منحنى درجة الحرارة والضغط لمواد فرانكل يجب أن يكون أقل من المنحنى المذكور. بالإضافة إلى ذلك، يجب أخذ درجة الحرارة الزائدة للبخار في الاعتبار؛ ولمنع انخفاض درجة الحرارة أثناء عملية النقل، يكون للبخار عادةً درجة حرارة زائدة معينة. في الواقع، بالنسبة لتخصص المواد، ما يهمنا هو ظروف التصميم، ويكفي تحديد المعاملات الخاصة بالعملية.
فلانجة وزنها 16 كيلوغرامًا، ومع ارتفاع درجة الحرارة المخصصة لها، يقل مقاومتها للضغط عن 16 كيلوغرامًا. في هذه الحالة، يكون فولاذ 20 على وشك الوصول إلى حد التحمل الأقصى للضغط، وهو أمر غير آمن؛ لذا من الأفضل استخدام فلانجات بضغط 25 كيلوغرامًا، وقرار مكتب التصميم كان صائبًا. هناك خيار آخر وهو استخدام مادة 16Mn، حيث يمكن لهذه المادة تحمل ضغط يصل إلى 15.6 كيلوجرام عند درجة حرارة 200 درجة، لكن لا أعرف ما هو الفرق في السعر بينها وبين فلانشات الفولاذ من نوع 20 التي تتحمل ضغط 25 كيلوجرامًا.