غير مفهوم
Thread Content
الضغط التصميمي هو أعلى ضغط في الجزء العلوي من الخزان، والجزء العلوي هو المكان الذي يتعرض فيه الخزان لأقل ضغط. فلماذا يُعتبر ذلك الضغط هو الضغط التصميمي؟ حل الشكوك
يا صديقي، فهمك خاطئ. الضغط التصميمي هو أعلى ضغط يمكن للخزان تحمله، ولا علاقة له بموقع الخزان.
في وجود وسط، أليس الضغط عند قمة الوعاء أقل منه عند قاعه؟
لا، بالتأكيد ضغط الوسط في الحالة الغازية أعلى منه في الحالة السائلة.
ما قلته، أفهمه جزئيًا. هل هذا هو المعنى الذي تقصده؟ إن ضغط التصميم يعني أقصى ضغط عمل في الجزء العلوي من الخزان، وهو ما يتم تحديده وفقًا للوائح الخاصة بالخزانات. لكن الوسط الغازي يولد ضغطًا أعلى من الوسط السائل، وبالتالي فإن الضغط في الجزء العلوي من الخزان سيكون مرتفعًا، وهذا هو الوضع المتوقع； في الوسط السائل، يكون الضغط في قاع الوعاء أعلى منه في الجزء العلوي، وعند تحديد الضغط المطلوب للتصميم، يجب أخذ ضغط العمود السائل في الاعتبار. أعتقد أنني قرأت عن ذلك في مكان ما، لذا يجب اعتماد الضغط في الجزء العلوي كضغط مطلوب للتصميم
تعريف الضغط وفقًا للمعيار GB150.1-2011:
الضغط التشغيلي: أعلى ضغط قد يصل إليه سطح الخزان في ظروف العمل الطبيعية؛
الضغط التصميمي: أعلى ضغط محدد لسطح الخزان، ويُستخدم مع درجة الحرارة المناسبة كشروط أساسية لتصميم الخزان، ويجب ألا يكون هذا الضغط أقل من الضغط التشغيلي； حساب الضغط: الضغط المستخدم لتحديد سمك العنصر عند درجة الحرارة المصممة، ويشمل الأحمال الإضافية مثل الضغط الساكن لعمود السائل. 1. على الرغم من أن الضغط في الجزء العلوي هو الأقل، إلا أنه عند استخدامه كضغط حسابي لتحديد سمك العنصر الحامل للضغط، يتم أخذ الأحمال الإضافية مثل الضغط الستاتيكي لعمود السائل في الاعتبار، وهو ما لا يؤدي إلى إضعاف قوة العنصر الحامل للضغط ； 2. يُستخدم تأثير الضغط في التصميم بشكل أساسي لقياس مستوى مقاومة الضغط لدى الحاويات، وكذلك لتحديد فئات هذه الحاويات. يجب أن يكون الضغط في الحالة الغازية، ولذلك يتم تعريفه على أنه “أعلى ضغط عند قمة الحاوية”. إذا أخذنا الضغط عند قاع الوعاء، فإن الخزان الذي يحتوي على الماء على ارتفاع معين يُعتبر أيضًا وعاءً تحت ضغط.
الضغط التشغيلي: أعلى ضغط قد يصل إليه سطح الخزان في ظروف العمل الطبيعية؛
الضغط التصميمي: أعلى ضغط محدد لسطح الخزان، ويُستخدم مع درجة الحرارة المناسبة كشروط أساسية لتصميم الخزان، ويجب ألا يكون هذا الضغط أقل من الضغط التشغيلي； حساب الضغط: الضغط المستخدم لتحديد سمك العنصر عند درجة الحرارة المصممة، ويشمل الأحمال الإضافية مثل الضغط الساكن لعمود السائل. 1. على الرغم من أن الضغط في الجزء العلوي هو الأقل، إلا أنه عند استخدامه كضغط حسابي لتحديد سمك العنصر الحامل للضغط، يتم أخذ الأحمال الإضافية مثل الضغط الستاتيكي لعمود السائل في الاعتبار، وهو ما لا يؤدي إلى إضعاف قوة العنصر الحامل للضغط ； 2. يُستخدم تأثير الضغط في التصميم بشكل أساسي لقياس مستوى مقاومة الضغط لدى الحاويات، وكذلك لتحديد فئات هذه الحاويات. يجب أن يكون الضغط في الحالة الغازية، ولذلك يتم تعريفه على أنه “أعلى ضغط عند قمة الحاوية”. إذا أخذنا الضغط عند قاع الوعاء، فإن الخزان الذي يحتوي على الماء على ارتفاع معين يُعتبر أيضًا وعاءً تحت ضغط.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة بينوكيو في تاريخ 26/7/2016 الساعة 15:47. إذا نظرنا أيضًا إلى معنى الضغط التصميمي والضغط الحسابي، فسيكون من السهل فهم الأمر. لا يتضمن الضغط المصمم الضغط الساكن للوسط، ولا يُستخدم مباشرة في حساب سمك الجدار ； يتم حساب الضغط = الضغط المصمم + الضغط الساكن للوسط، وذلك لحساب سمك جدار الغلاف. يمكن لجهاز واحد أن يكون لديه العديد من قيم الضغط التشغيلية، لكن هناك ضغط تصميمي واحد فقط. أضف المزيد من الكلمات إلى عنوان مشاركتك :)
الضغط المصمم هو أقصى ضغط عمل يمكن أن يصل إليه الجزء العلوي، ويجب أن يكون الضغط المحسوب أكبر من أو يساوي أقصى ضغط عمل، أي الضغط المصمم. في حسابات الهيكل، يتم أخذ جميع أنواع الأحمال في الاعتبار، وهي متجانسة في جميع الاتجاهات، لذا فإن سؤالك حول الضغط في الجزء العلوي والسفلي هو: هل يوجد حمل ساكن؟ ، وهل يتعرض الجزء العلوي والسفلي لنفس الضغط؟ هذه مسألة مفاهيمية، ولا علاقة لها بعملية الحساب
منشور رائع، حل لغز كان في ذهني