مشكلة درجة حرارة العادم في المحركات ذات المكبس
Thread Content
ما الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة بعد عملية الطرد في المرحلة الثانية من آلة المكبس (المستوى الثالث) إلى مستوى يُشير إلى وجود مشكلة؟ هل السبب الرئيسي هو عطل في صمام العادم من الدرجة الثانية؟ شكرًا.
يعني أن درجة الحرارة مرتفعة أمام المبرد.
يجب فحص الأعطال من ثلاثة جوانب: تبريد الأسطوانة، وصمامات الهواء نفسها، والمبرد.
يجب أن يكون مدخل الماء للمبرد مسدودًا.
درجة حرارة الهواء الوارد مرتفعة، تحققوا من مقياس الحرارة لديكم لمعرفة ما إذا كانت قد تجاوزت 35-40 درجة. إذا كان الأمر كذلك، فهذا يعني أن كمية الماء المستخدم في التبريد غير كافية، بالإضافة إلى أن كفاءة جهاز التبريد غير مرضية، وقد يكون هناك ترسبات تحتاج إلى معالجة.
تحقق مما إذا كانت نسبة الضغط المضغوط طبيعية، أي ما إذا كان الضغط عند المدخل منخفضًا. يؤدي ذلك إلى ارتفاع نسبة الضغط، وبالتالي ارتفاع درجة حرارة صمامات الهواء