التكسير الحفزي/إعادة التشكيل/المزج – سؤال يومي، 13 أغسطس 2016: ما الفرق بين البنزين الخام والبنزين المستقر؟
Thread Content
مسألة يومية في مجال التكرير الحفزي/إعادة التشكيل/الخلط، 12 أغسطس 2016. بدأت مرحلة التصويت في الفعالية الكبيرة “أنا أوفر الطاقة، وأنت؟” في منطقة البتروكيماويات. سارع بالتصويت للمشاركات التي تعجبك، فهناك جوائز مالية أيضًا! http://bbs.hcbbs.com/thread-1606794-1-1.html (المصدر: منتدى هايتشوان للصناعات الكيميائية) ☛ “منشأتي، بيتي” – مسابقة عرض الصور (كل صورة تعطي +10 نقاط) http://bbs.hcbbs.com/thread-1495069-1-1.html (المصدر: منتدى هايتشوان للصناعات الكيميائية) --------------------------------------------------------------- ☛ فعالية “خيرية” كبيرة من قبل هايتشوان ويكرز! http://bbs.hcbbs.com/thread-1576975-1-1.html (المصدر: منتدى هايتشوان للكيماويات) نتطلع إلى مشاركتك. مقارنةً بالبنزين المستقر، فإن البنزين الخام له كثافة أعلى ( )، وضغط بخار أعلى ( ). الإجابة: بنزين خام، بنزين مستقر
أوه، هل تقصد هذا؟ يجب أن يكون هناك خياران: أ، وقود ذو كثافة عالية؛ ب، بنزين مستقر ； في غياب الخيارات، يكون هناك غموض
مقارنةً بالبنزين المستقر، فإن البنزين الخام له كثافة أعلى [البنزين المستقر]، كما أن ضغط بخاره أعلى [البنزين الخام]
كثافة البنزين الخام أقل من كثافة البنزين المستقر، وضغط بخاره أعلى من ضغط بخار البنزين المستقر.
مقارنةً بالبنزين المستقر، فإن البنزين الخام له كثافة أعلى، كما أن ضغط البخار الخاص به أعلى أيضًا.
مقارنةً بالبنزين المستقر، فإن البنزين الخام له كثافة أعلى، كما أن ضغط بخاره أعلى أيضًا.
مقارنةً بالبنزين المستقر، فإن البنزين الخام له كثافة أعلى (للبنزين المستقر)، كما أن ضغط بخاره أعلى (للبنزين الخام)