ألا يهتم أحد بتلك الحادثة الكبيرة في هوبي؟

كان هناك بالفعل عدة منشورات ذات صلة في المنتدى...

تشير التقارير المنشورة على الإنترنت إلى أن سوء جودة لحام صمام مقياس تدفق البخار الرئيسي عند مخرج الغلاية تسبب في تشققات في اللحام، مما أدى إلى تسرب كميات كبيرة من البخار عالي الضغط وتدمير جدران غرفة التحكم الزجاجية. وقد لقي أفراد غرفة التحكم حتفهم نتيجة تأثير البخار الساخن والحروق والاختناق.

يُثار الجدل حول النسخة الآمنة، يمكنك متابعة ذلك.

يشبه ذلك تسربًا في خط بخار عالي الضغط، وليس انفجارًا

هناك تحليلات ومناقشات، لكن كمية المعلومات قليلة، وعمق النقاش غير كافٍ، ناهيك عن العمق المتخصص

لقد قرأت عدة مشاركات ذات صلة

محطة دانغيانغ للطاقة في مقاطعة هوبي – محطة طاقة خاصة. لقد بحثت عن سعة توليد الطاقة في هذه المحطة عبر موقع بيدو، ووجدت الكثير من المشاكل. وبناءً على ما أعرفه، أود ذكر بعض النقاط السلبية؛ يرجى من الجميع طرح أي اقتراحات. 1. تفيد التقارير المنشورة على الإنترنت بأن هذه المحطة تحولت في عام 2016 إلى استخدام وحدات توليد طاقة بقدرة 1X25 ميجاوات بضغط متوسط، بدلاً من وحدات التوليد بضغط منخفض بنفس القدرة. كما تفيد التقارير بأن الغلايات تحولت من نوع الغلايات ذات الضغط ودرجة الحرارة المتوسطة إلى غلايات ذات ضغط ودرجة حرارة عالية. فيما يتعلق بالسؤال المطروح أعلاه: هل تغير مواد أنابيب البخار الرئيسية، مع التحول من غلايات ذات درجة حرارة وضغط متوسطين إلى غلايات ذات درجة حرارة وضغط عاليين؟ استخدام المواد التي تعمل في درجة حرارة 450 درجة مئوية في أنابيب البخار الرئيسية عالية الحرارة يعتبر بمثابة جريمة. لكن يجب على مكاتب التصميم تجنب مثل هذه الأخطاء البسيطة. هنا يلزم فحص الرسومات واختيار المواد، بالإضافة إلى فحص أنابيب البخار الرئيسية في الموقع للتأكد من توافقها مع التصميم. 2. بخصوص الشكوك المتعلقة بنقاط التسرب في التقارير الإخبارية عند نقطة لحام صمام عداد تدفق البخار الرئيسي، فإن عدادات تدفق البخار الرئيسية عادةً ما تكون من النوع الذي يعمل بالفرق في الضغط. ومن المؤكد أن الأشخاص الذين عملوا في محطات الطاقة يعرفون حجم أنابيب المدخل والمخرج المرتبطة بهذه العدادات. إلا أن كمية البخار المتسربة في الصورة لا يمكن أن تنجم عن مثل هذا الحجم من التسرب؛ فمن خلال الصورة، يتضح أن هذا التسرب ناتج فقط عن انفجار في الأنبوب الرئيسي للبخار أو تسرب كبير جداً منه. من الصعب ذكر الأسباب بالتفصيل. 3. هذا الأمر يتعلق بشكل أساسي بمحطات الطاقة المملوكة للشركات؛ فالعديد من هذه المحطات حاليًا (مصانع الكيماويات، ومصانع الألومنيوم، ومصانع الأسمدة، إلخ) لا تمتلك فهماً كافياً لمحطات الطاقة، وتعتبرها مجرد ورشة عمل تابعة للمصنع الكبير، ولا توليها اهتماماً كافياً، كما أنها تعتقد أن هناك كمية قليلة فقط من المواد الخطرة، وبالتالي لا يوجد وعي كافٍ بجوانب السلامة. بالنسبة لحادثة تمزق الأنبوب هذه، ليس من السهل تحديد السبب بشكل مباشر، ويجب إجراء فحص أكثر تفصيلاً. أما بالنسبة للمصانع الكيميائية، فيجب التركيز أكثر على هذا المجال. فهناك اختلافات كبيرة بين ورش العمل المختلفة في المصانع الكيميائية، ولكل ورشة مخاطر أمان خاصة بها. لذلك، يجب على كل ورشة أن تدير مصادر الخطر الخاصة بها. لقد ذكّرت حادثة تمزق الأنابيب هذه القيادة بأن مسائل السلامة لا يمكن تجاهلها، ولا يجوز التضحية بالسلامة من أجل تحقيق مصالح المراحل اللاحقة في العملية، كما لا يجب الافتراض بشكل أعمى أن مرحلة معينة آمنة تمامًا. (رغم أنه قيل هنا إنه عادةً لا يكون له أي تأثير، إلا أن الواقع هو كذلك فعلاً، أليس كذلك يا من يعملون في هذا المجال؟)

أوافق على النقطة الثالثة التي ذكرها صاحب المشاركة. تعتمد معظم المصانع الكيميائية بشكل أساسي على معدات الإنتاج الكيميائي، بينما تُعتبر محطات توليد الطاقة الخاصة بها جزءًا مساعدًا، وقد يحدث إهمال لها في بعض الأحيان