Thread Content
عند إجراء اختبار الختم الهوائي لخزان التفاعل، هل يجب تشغيل المحرك الدوار، وكذلك فحص ختم محيط المحور؟
يجب الفحص، لا تقم بالتشغيل أولاً، تأكد من عدم وجود أخطاء قبل تشغيل المحرك.
يُطلق على ذلك “اختبار التشغيل التجريبي”، وهو إجراء ضروري يجب تنفيذه في جميع الحاويات المستخدمة للخلط، ويتم بعد اختبار مقاومة الضغط واختبار الختم الهوائي (إن وجد).
يُطلق على ذلك “اختبار التشغيل التجريبي”، وهو إجراء ضروري يجب تنفيذه في جميع الحاويات المستخدمة للخلط، ويتم بعد اختبار مقاومة الضغط واختبار الختم الهوائي (إن وجد).
يُطلق على ذلك “اختبار التشغيل التجريبي”، وهو إجراء ضروري يجب تنفيذه في جميع الحاويات المستخدمة للخلط، ويتم بعد اختبار مقاومة الضغط واختبار الختم الهوائي (إن وجد).
يُطلق على ذلك “اختبار التشغيل التجريبي”، وهو إجراء ضروري يجب تنفيذه في جميع الحاويات المستخدمة للخلط، ويتم بعد اختبار مقاومة الضغط واختبار الختم الهوائي (إن وجد).
يُطلق على ذلك “اختبار التشغيل التجريبي”، وهو إجراء ضروري يجب تنفيذه في جميع الحاويات المستخدمة للخلط، ويتم بعد اختبار مقاومة الضغط واختبار الختم الهوائي (إن وجد).
يُطلق على ذلك “اختبار التشغيل التجريبي”، وهو إجراء ضروري يجب تنفيذه في جميع الحاويات المستخدمة للخلط، ويتم بعد اختبار مقاومة الضغط واختبار الختم الهوائي (إن وجد).
في اختبار الختم المائي، لا حاجة لتدوير محور الخلط. وبعد اجتياز اختبارات الضغط واختبارات الختم المائي، يتم فحص كمية التسرب عند مكان الختم أثناء إجراء اختبارات التشغيل باستخدام الماء بدلاً من المادة الوسيطة.