شركة ويهوا: إدخال الوقود الميثيلي إلى الموقد للاحتراق، مما يفتح طريقًا جديدًا للتخلص من النفايات الخطرة

Thread Content

شركة ويهوا: إدخال الوقود الميثيلي إلى الموقد للاحتراق، وفتح طريقة جديدة للتخلص من النفايات الخطرة
الكاتب/المصدر:
التاريخ: 2016-09-19
عدد المشاهدات: 6

مؤخراً، في غرفة التحكم بالغلاية المرحلة الأولى بشركة ويهوا، ومع قيام مشغل الغلاية بتشغيل فوهة الوقود رقم 4 في الزاوية رقم 1 للغلاية عبر نظام التحكم الموزع (DCS)، تم إدخال أكثر من مائة طن من الوقود الميثيلي الذي تنتجه الشركة بنجاح إلى الموقد للاحتراق. وقود الميثيل هو النفايات الخطرة الناتجة عن عملية إنتاج الميثانول الحالية ونظام المعالجة اللاحق، ويحتوي على 40% ميثانول، و20% إيثانول، و20-30% ماء، بالإضافة إلى وسائط حمضية أخرى. مع تشديد السياسات البيئية باستمرار، ارتفعت تكاليف التخلص من الوقود الميثيلي أيضًا، مما شكّل تحديًا كبيرًا أمام الشركة في سعيها لتقليل الخسائر وتحقيق الأرباح. في بداية أغسطس، بعد نجاح استخدام “الميثانول كبديل للديزل” في تشغيل غلاية الفحم رقم 1، بدأت شركة ويهوا في استغلال هذا المشروع التحسيني من خلال خطوط نقل الميثانول لإدخال الوقود الميثيلي إلى فرن الغلاية لاحتراقه. وقد ساعد ذلك في التخلص من الوقود الميثيلي بطريقة آمنة وصديقة للبيئة، كما قلل من تكاليف التخلص من النفايات الخطرة، مما ساهم في تحسين أوضاع الشركة المالية. مؤخرًا، بدأت العملية من مضخة الوقود الميثيلي، حيث تم ملء الأنابيب بالوقود الميثيلي ليتم حرقه داخل الفرن. وقد التزم المشغلون بالإجراءات المحددة بدقة، وقاموا بضبط معايير عملية الغلاية بعناية، مما سمح بحرق الوقود الميثيلي داخل الفرن بنجاح. وفقًا للخطة، استمر احتراق وقود الميثان في الموقد لمدة يومين. يبلغ كمية الوقود الميثيلي المضخومة إلى الفرن كل ساعة حوالي 3 أطنان/ساعة، مما يؤدي إلى زيادة الحمل على الغلاية بمقدار 15 طنًا/ساعة، وبالتالي توفير حوالي 2 طن من الفحم الخام كل ساعة. وبناءً على هذا الحساب، فإن استخدام مائة طن من الوقود الميثيلي يوفر حوالي 70 طنًا من الفحم الخام؛ وبحسب سعر الفحم الخام الحالي في السوق والبالغ 470 يوانًا للطن، فإن احتراق الوقود الميثيلي يحقق للشركة فائدة اقتصادية إضافية قدرها 33 ألف يوان، بعد خصم تكاليف التخلص من الوقود الميثيلي. ووفقًا للمعلومات المتوفرة، يمكن لنظام العمليات في شركة ويهوا أن ينتج أكثر من 200 طن من الوقود الميثيلي شهريًا. وإذا تم استخدام كل هذا الوقود في عملية الاحتراق داخل الأفران، فإن ذلك سيساعد الشركة على توفير تكاليف التخلص من النفايات المرتفعة، بالإضافة إلى توفير حوالي 800 ألف يوان سنويًا في تكاليف الوقود. تم إدخال أول شحنة من وقود الميثيل بوزن مائة طن إلى الموقد للاحتراق بنجاح؛ وهو ما لم يفتح فقط آفاقاً جديدة للشركة في التخلص من النفايات الخطرة، بل سرّع أيضاً وتيرة تحويل الخسائر إلى أرباح. وبذلك تحقق الهدف مرتين في خطوة واحدة.