كيف يمكن معرفة أن نقطة الصفر في جهاز قياس المسافات ذو الفلانجتين قد تحركت؟
Thread Content
قياس مستوى السائل بواسطة فلانجات مزدوجة، أعرف أن الأمر يتطلب إغلاق فتحات قياس الضغط العلوية والسفلية، ثم تفريغ الضغط لمعرفة ما إذا كان العرض يعود إلى الصفر أم لا، وذلك لتحديد وجود أي انحراف في القياس. لكن عند قياس نقطة الحد، يجب أن يكون الوسط الخفيف ممتلئًا تمامًا لتصبح القيمة صفرًا (الخط السفلي). أما الفلانجات المزدوجة فهي لا تشبه الحوامل التي يمكن ملؤها بالوسط الخفيف بشكل ذاتي، فما الحل إذًا؟ أغبى طريقة هي فك أحدهما ثم وضعه على نفس ارتفاع الفلانجة الأخرى للمقارنة، لكنها تبدو معقدة للغاية. هل هناك طريقة بسيطة وسهلة؟ شكرًا لجميع الأساتذة! ! ! !
أولاً، يمكن إجراء حسابات نظرية؛ فكثافة الزيت الموجود داخل مُرسلات الفلانجة المزدوجة ثابتة، ويمكن معرفتها من خلال نوع المُرسل والشركة المصنعة له، ثم حساب الفرق الضغطي النظري ومقارنته بالفرق الضغطي الحالي في غياب أي وسط. ثانيًا، عند إجراء عملية الضبط أثناء القيادة، من الضروري بالتأكيد نقل قيم المرسل ذو الفلانجات المزدوجة، ويجب عليك تسجيل قيم النقل ومقارنة التغيرات في هذه القيم.