فاصل الغاز والسائل ذو الأوراق، جهاز إزالة الرغوة، جهاز إزالة الضباب، يُستخدم في أجهزة إنتاج مركبات السيلان، وفي أجهزة ضغط غاز كلوريد الهيدروجين – NOVEL...

علاوة على ذلك، في خط إنتاج مواد الترابط السيلانية، تشمل وحدات تصنيع كلوروبروبيل ترايكلوروسيلان والسيلانات الألكوكسية عملية ضغط غاز كلوريد الهيدروجين المستخدم في الدورة.

في أجهزة إنتاج عوامل الربط السيلانية، يتم ضغط غاز كلوريد الهيدروجين باستخدام نظام الضغط المتعدد المراحل، وعادةً ما يتم استخدام مرحلتين أو أكثر للضغط. توجد كميات كبيرة من رذاذ وسائل كلوروبروبيل ترايكلوروسيلان وألكوكسي سيلان المحمولة بتيار غاز كلوريد الهيدروجين في قسم المدخل وبين المراحل وفي قسم الإخراج، مما يؤثر سلبًا بشكل واضح على أداء الضاغط.

عادةً، تكون درجة حرارة تشغيل ضواغط كلوريد الهيدروجين الدورية في درجة حرارة الغرفة، ويحتاج كل مستوى من مستويات الضغط وقسم الإخراج إلى مبرد لتخفيض درجة الحرارة بفعالية. إن مشتقات السيلان اللزجة من مختلف الأنواع لا تتمتع بقدرة جيدة على التدفق داخل الأنابيب والضواغط وأجهزة تبادل الحرارة، كما أنها تميل إلى التراكم في أنابيب المعدات وتشكيل مواد لزجة، مما يؤثر سلبًا على أداء الضواغط وأجهزة تبادل الحرارة.

وفقًا لإعدادات معاملات عملية التصنيع، فإن الضغط التشغيلي عند مدخل وحدة ضغط غاز كلوريد الهيدروجين الدورانية يكون عادةً بين -0.02 و0.01 ميجا باسكال، بينما يرتفع الضغط عند المخرج النهائي للوحدة إلى ما بين 0.5 و1.0 ميجا باسكال. تختلف سرعة تدفق غاز كلوريد الهيدروجين في الأنابيب والضواغط بشكل كبير.

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة luoli519 في تاريخ 31-1-2019 الساعة 22:42. يحتوي المنشور على معلومات فنية حول جهاز إزالة الرغوة والفصل الفعال للغازات والسوائل، والذي يُستخدم في قسم مدخل ضاغط كلوريد الهيدروجين، وبين مراحل الضغط المختلفة، بالإضافة إلى قسم التصريف. يمكن الاطلاع على المزيد من المعلومات عبر الرابط التالي: https://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html، أو عبر مواقع www.novelseparationtech.com وwww.novelenergytech.com.

يتم إدخال غاز كلوريد الهيدروجين في المرحلة الغازية لوحدة ضغط دوران كلوريد الهيدروجين، حيث يكون تركيز كلوريد الهيدروجين 98.5%، بينما يكون تركيز كلوروبروبيل ترايكلوروسيلان 1.5%.

بعد الضغط أو الضغط المتعدد المراحل، وإزالة المواد المسالة باستخدام مفاصل فصل الغاز عن السائل ذات الكفاءة العالية بين المراحل، يمكن أن تصل نسبة كلوريد الهيدروجين في التيار الغازي المنبعث إلى 99.9% أو أكثر. يتضح أن مفاصل الدخول وأجهزة فصل الغاز عن السائل بين المراحل يمكنها ليس فقط التقاط واسترداد كلوروبروبيل ترايكلوروسيلان، بل أيضًا تنقية تيار غاز ثاني أكسيد الكلور المُعاد استخدامه.

يمكن تأكيد ذلك أيضًا من تركيب السائل المجمع: فإن نسبة كلوروبروبيل ترايكلوروسيلان في السائل المأخوذ من القسم الداخلي تتجاوز 99%.

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة luoli519 في تاريخ 2017-1-4 الساعة 09:30. بخصوص تقنيات الفصل الديناميكي وحسابات تصميم المكونات الداخلية لها، نود تنبيه الجميع إلى ما يلي: بدأت بعض الشركات المحلية والدولية في تقليد استخدام المكونات الداخلية عالية الكفاءة لإزالة الرغوة والضباب، والتي تنتجها شركة NOVEL. لكن الخبراء يعرفون جيدًا أنه رغم إمكانية تقليد منتجات الأوراق المفردة لتبدو مشابهة من الناحية الخارجية، إلا أن من المستحيل تقليد نظام المنصة الرياضية القائم على تصميم فصل دقيق بناءً على الميكانيكا، وهذا هو الجوهر! هناك أوراق تقليدية منفصلة، ولا يوجد نظام منصة رياضية للنمذجة الدقيقة للديناميكيات يتوافق مع المكونات الداخلية لتلك الأوراق؛ لذلك فإن ترتيب الأوراق المنفردة بشكل دقيق من الناحية الديناميكية لا يمكن أن يُستخدم في عمليات الفصل الصناعي الموثوقة، تمامًا كما أن وجود كومة من الصفائح الحديدية لا يكفي لبناء حاملة طائرات. نموذج حاملة الطائرات المزيف، عند وضعه في البحر يغرق، ويصبح كل شيء عديم الفائدة. تقنية فصل الرغوة والضباب بكفاءة عالية في الأوراق الريشية، هي نتيجة تصميم وتكوين نظام الفصل الديناميكي الدقيق الذي يُعتمد عليه في هذه التقنية. يجب أن يتم ذلك بناءً على معاملات الديناميكا الهيدروليكية للسوائل والغازات، مثل تركيب الغاز في ظروف درجات الحرارة والضغوط المختلفة والوزن الجزيئي المتوسط، بالإضافة إلى معامل الضغط النسبي مقارنةً بالهواء كنظام مرجعي، ولزوجة الغاز، وكثافة الغاز، ومعدل تدفق الغاز، وكذلك كثافة السائل، ولزوجة السائل، وتنشيط سطح السائل، والحد الأقصى لمعدل تدفق السائل. ويتم ذلك من خلال النتائج والتكوينات التي يتم الحصول عليها باستخدام تقنيات تصميم أنظمة الفصل الديناميكي الدقيقة.

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة luoli519 في تاريخ 16/1/2017 الساعة 13:47. ففي حالة وجود نفس الظروف وبيانات العملية، فإن النتائج التي تحصل عليها الشركات غير المتخصصة من خلال الحسابات والتصاميم تختلف كثيرًا عن النتائج التي تحصل عليها الشركات المتخصصة في تقنيات الفصل الديناميكي، من خلال منصاتها المتخصصة للحسابات والتصاميم الدقيقة. أحد أهم الاختلافات في حسابات التصميم هو الفرق في معامل الضغط الغازي في ظروف التشغيل. يجب ملاحظة أن تقنيات الفصل الديناميكي الدقيقة والموثوقة، وكذلك مكوناتها الداخلية، يجب اختبارها أولاً عبر منصات نمذجة. في اختبارات منصة النموذج المسبق، أكثر وسط غازي أمانًا وسهولة في الحصول عليه هو الهواء. لذلك، فإن النماذج المسبقة للفصل الديناميكي على المستوى الدولي كلها تعتمد على الهواء كوسيط. لتقريب النموذج القائم على منصة أنظمة الفصل الديناميكي من الظروف الفعلية إلى أقصى حد، يجب اعتبار الطور الغازي في الظروف الفعلية كنظام مرجعي يشبه الهواء تحت ضغط جوي، وذلك للحصول على معامل الضغط النسبي مقارنة بالهواء تحت الضغط الجوي. هذا المعامل التقليصي يختلف كثيرًا عن قيمة معامل التقليص المذكورة في الكتيبات والتي تستند إلى الغاز المثالي كنظام مرجعي! ؟ العامل المضغوط الذي تستخدمه الشركات غير المتخصصة في تقنيات الفصل الديناميكي، هو قيمة العامل المضغوط في الحالة المثالية والمأخوذة من الكتيبات. يؤدي استخدام معامل الضغط المثالي هذا لحساب سرعة تدفق الحجم في ظروف التشغيل المحسوبة، إلى وجود فرق كبير مقارنةً بسرعة تدفق الحجم في الظروف الفعلية التي يتم فيها استخدام تقنيات الفصل الديناميكي للأجزاء الداخلية. من الطبيعي أن تكون هناك فروق كبيرة في كفاءة الفصل، حسب سرعة تدفق السائل في ظل ظروف التشغيل المختلفة! تشتكي الشركات من أن أجهزة الفصل الخاصة بها تعمل بكفاءة أقل بكثير من المستوى المتوقع حسب التصميم. إن الخلط بين معامل الضغط للغاز المثالي ومعامل الضغط النسبي للهواء تحت ضغط جوي شبه ثابت أثناء عمليات التصميم والحساب، هو السبب في الفارق الكبير بين كفاءة الفصل الفعلية لأجهزة الفصل التي تنتجها الشركات المحلية والدولية أثناء التشغيل، وبين كفاءة الفصل المحسوبة. أي أنه تم نسخ عامل الضغط في الحالة المثالية المذكور في الدليل كما هو، بينما عامل الضغط المستخدم في تحويل المعاملات المتعلقة بسرعة التدفق في نموذج التصميم الديناميكي هو عامل الضغط الخاص بالهواء تحت ضغط جوي مقارب!