هل زيت الهيدروليك هو زيت المحرك؟ ما الفرق بين زيت الهيدروليك وزيت المحرك؟
Thread Content
بالنسبة لهذا السؤال، أولاً: زيت الهيدروليك ليس زيت المحرك، ويجب على الجميع التمييز بوضوح بينهما لتجنب الخلط بينهما أثناء الاستخدام. في الداخل، يُستخدم زيت الهيدروليك بشكل أساسي في أنواع مختلفة من أنظمة الهيدروليك، ويتحدد مستوى لزوجته حسب ظروف استخدام النظام. كما تحتوي هذه المواد على مواد مضافة مثل المواد المضادة للأكسدة والصدأ والتآكل، وهو ما يختلف تمامًا عن زيوت المحركات التقليدية. لذلك، يجب علينا ألا نستخدم زيت الهيدروليك كزيت محركات. من حيث مجالات الاستخدام، يُستخدم زيت الهيدروليك بشكل أساسي في مجال زيوت التشحيم الصناعية، بينما يُستخدم زيت المحركات بشكل أكبر في مجال السيارات، وهذه هي بعض الاختلافات من حيث مجالات الاستخدام. من حيث اللون الخارجي، فإن لون زيت الهيدروليك عادةً ما يكون أصفر ذهبي شفاف، بينما يميل لون زيت المحرك إلى اللون الأزرق نسبيًا. من ناحية الإنتاج، فإن زيوت الهيدروليك المعتادة تعتبر في الغالب منتجات نصف مصنعة، ومن مميزاتها البارزة قدرتها على تحمل الضغوط العالية، كما أن عمليات تصنيعها أقل جودة قليلاً مقارنة بزيوت المحركات. ومن أبرز خصائص الزيت هو قدرته على التشحيم؛ فبالمقارنة مع الزيت الهيدروليكي، فإن حجم جزيئات تركيبه أصغر، كما أن لزوجته عادةً أعلى من لزوجة الزيت الهيدروليكي. بالنسبة لسؤال العديد من مستخدمي الإنترنت حول استخدام زيت الهيدروليك كزيت محرك، ففي الظروف العادية، لا يُنصح بخلط هذين النوعين من الزيوت معًا، لأن وظائف كل منهما تختلف عن الآخر، ويجب على الجميع أن يدركوا ذلك.
كلها تُستخدم للتشحيم والتبريد ومنع التآكل ومقاومة الصدأ، وتختلف ظروف الاستخدام، كما أن هناك اختلافات معينة في المواد المضافة!
هل زيت التوربين رقم 46 وزيت الهيدروليك رقم 46 هما نفس الشيء؟
هناك فروق معينة، فالمواد المضافة تختلف
أعتقد شخصيًا أن زيت الهيدروليك وتوربينات البخار ينتميان كلاهما إلى فئة زيوت التشحيم، حيث يكون الزيت الأساسي في كليهما متشابهًا تقريبًا، والفرق يكمن فقط في المواد المضافة والاستخدامات المختلفة. أما بالنسبة لرقم زيت التشحيم، فإن الجميع يستخدمون عادةً رمز “#”، لكن هذا غير دقيق؛ فلهذا الرمز معنى آخر