بخصوص مشكلة تكون الكتلة الصلبة عند فتحة تفريغ الراكم في سرير التدفق الدوراني
Thread Content
في الفترة الأخيرة، تعرضت أفران التدفق الدوار في مصنعنا لمشاكل في الإنتاج بسبب تكوّن الجُمر عند فتحات تفريغ الراكد. وبعد إيقاف الفرن لتفريغ الراكد، تبين أن المشكلة كانت مقتصرة على فتحات التفريغ فقط، دون حدوث تكوّن للجُمر في أي أماكن أخرى. يُعتقد أن سبب ذلك هو دخول الهواء من خلال أنابيب التهوية إلى فتحات التفريغ بعد إيقاف آلة تبريد الراكد، مما أدى إلى تكوّن الجُمر في درجات حرارة منخفضة. نرجو من الجميع تقديم أي طرق فعالة لحل هذه المشكلة، شكرًا
حاول تعزيز ختم أنبوب تفريغ الرماد في آلة التبريد.
ربما يكون التدفق غير جيد بالقرب من فتحة التخلص من الراكد، مما يؤدي إلى تكوّن تصلبات محلية. تحقق من حالة أغطية التهوية، وأثناء الصيانة الكبرى، يجب تركيب أغطية تهوية موجهة حول فتحات التخلص من الراكد
مفهوم التكلس عند درجات الحرارة المنخفضة هو عدم ارتفاع درجة حرارة السرير بأكمله إلى مستوى يكفي لإذابة الرماد، وبسبب سوء التدفق المحلي، يحدث تكلس ناتج عن درجات حرارة مرتفعة في مناطق معينة. ليس الأمر بوصول رياح باردة تخفض درجة الحرارة مما يؤدي إلى التكتل. طالما حدث تكوّن الكتلة الصلبة، فهذا يعني أن درجة حرارة الاحتراق قد وصلت إلى درجة حرارة ذوبان الوقود أو اقتربت منها.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة han*chen في تاريخ 2017-9-20 الساعة 09:06. إنها نصيحة رائعة؛ فقد تم تطبيق نفس الطريقة في أحد محطات الطاقة التي عملت بها، حيث تم تركيب أغطية هوائية موجهة حول فتحات التخلص من النفايات أثناء عمليات الصيانة الكبرى.
شكرًا، لقد تحققت من الأمر، كان هناك شق واحد، وبعد إصلاحه تم حل المشكلة. شكرًا جزيلًا لك حقًا
يمكن أن يؤدي دخول الهواء أيضًا إلى تكوّن القشور في درجات الحرارة المنخفضة، فإذا لم يكن فتحة التخلص من الراسبات مغلقة بإحكام، فإن المواد غير المحترقة تمامًا في الراسبات تستمر في الاحتراق عند ملامستها للهواء، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وبالتالي تكوّن القشور. إن سوء الإغلاق يؤدي بالفعل إلى حدوث هذه الحالة
لا بأس، إذا كان هناك أي مشكلة فلنتواصل في الوقت المناسب.