أكمل خبرات التخلص من ضوضاء مروحات روترز (مشاركة مفيدة)

Thread Content

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة jennifer12580 في تاريخ 21-10-2016 الساعة 10:30. لماذا يكون هناك ضجيج كبير عند تشغيل مضخات روترز؟ أولاً، دعونا نلقي نظرة على أسباب ظهور الضجيج في مضخات روترز. تقوم مضخات الروترز بسحب وطرد كميات كبيرة من الهواء في كل مرة، مع حدوث تغيرات مفاجئة في كمية الهواء المُنقول، مما يؤدي إلى إنتاج ضوضاء عالية. لذلك، تُعرف هذه المضخات بأنها “نمور الضوضاء” في المنتجات الميكانيكية، خاصة في الظروف ذات الضغط العالي. كلما زادت كمية الهواء وارتفع الضغط وزادت سرعة دوران المضخة، زادت الضوضاء أيضًا. وفي الوقت نفسه، تتطلب عمليات الإنتاج الحديثة أن توفر مروحات روتس ضغطًا أعلى وكمية هواء أكبر. يشمل ضجيج مروحة روترز الضجيج الميكانيكي والضجيج الهوائي، بينما يتكون الضجيج الهوائي من ضجيج الدوران وضجيج التيارات الدوامية. تشمل الضوضائات الميكانيكية بشكل رئيسي ضوضاء التروس، وضوضاء المحامل، وضوضاء اهتزاز الأنابيب. الضوضاء الناتجة عن الدوران تحدث عندما يمر الدوار عبر مخرج قناة ضيقة، حيث يحدث تغير كبير في الضغط الهوائي وسرعة التيار الهوائي على طول المحيط، مما يؤدي إلى تذبذبات في سرعة وضغط التيار الهوائي نتيجة عمليات الشفط والطرد الدورية والضغط اللحظي، وهو ما ينتج عنه ضوضاء هوائية كبيرة. يُعرف ضجيج التيارات الدوامية أيضًا باسم ضجيج التدفق المضطرب، وهو ناتج عن تقلبات ضغط تيار الهواء الناجمة عن طبقة الحدود المضطربة وانفصالها. من ناحية، عند دوران العجلة، تتكون تيارات دوامية على سطحها، وعند انقسام هذه التيارات الدوامية ينتج ضوضاء. ومن ناحية أخرى، فإن الغازات ذات الضغط العالي تتسرب من خلال الفجوات إلى المناطق ذات الضغط المنخفض، وهو ما يؤدي أيضًا إلى إنتاج ضوضاء عند مرورها عبر الفتحات والمنعطفات. يؤدي هذا الضجيج، بالإضافة إلى رنين هيلمهولتز الناتج عن حجم تدفق الهواء في المروحة، إلى جعل ضجيج مروحة روتس غير محتمل. يعتبر تقليل الضوضاء عن طريق الامتصاص أحد الأساليب المستخدمة للسيطرة على شدة الضوضاء أثناء انتقالها. تعتمد مراوح روتس بشكل أساسي على استخدام مواد معينة لامتصاص الضوضاء، وهذه القدرة على الامتصاص قوية جدًا، كما أنها شائعة الاستخدام، ولها علاقة كبيرة بالفضاءات الداخلية أو الهياكل المخصصة لامتصاص الضوضاء. مخمد ضوضاء مروحة روترز، وهو جهاز مخصص للتخفيف من الضوضاء تم تطويره مع التقدم المستمر في العلوم والتكنولوجيا. يُستخدم في العديد من الآلات، وفعاليته جيدة إلى حد ما، حيث يمكنه تقليل مستوى الضوضاء. يُعد تركيبه على الآلات والمحركات أفضل طريقة لتقليل الضوضاء. لقد تمكنت فعلاً من تحقيق ميزة مثالية في تقليل الضوضاء في هذه المجالات، مع التركيز على الاعتراف الواسع بها من الناحية التقنية، مما أوجد لها ميزة تكمن في التقدم التقني. http://www.hcblower.com/wp-content/uploads/2016/10/%E9%A3%8E%E6%9C%BA%E6%B6%88%E5%A3%B0%E5%99%A8.png بالنسبة للمراوح المستخدمة في المواقع، يمكن اختيار تدابير تحكم مختلفة بناءً على مستوى ضوضاء المروحة والظروف المحيطة ومتطلبات تقليل الضوضاء، ويمكن تلخيص هذه التدابير بشكل عام في تركيب كواسح الضوضاء، أو إضافة غطاء عازل للصوت، أو تعديل غرفة المروحة أو لف الأنابيب. ١. طرق التحكم في الضوضاء الميكانيكية: بالنسبة للضوضاء الميكانيكية الناتجة عن مروحات روتس، فإن طريقة التحكم الأساسية تتمثل في تحسين دقة التجميع ； استبدال محامل الكرات القديمة، أو استخدام محامل انزلاقية بدلاً منها، لجعل الروتور في حالة توازن ديناميكي ； يتم ربط المحرك والمروحة باستخدام مفصل مرن ； تعزيز صيانة المعدات وتزويدها بالوقود والزيوت، وشد البراغي الموصلة، واستبدال الأجزاء التالفة وما إلى ذلك. كل هذه الطرق فعالة في تقليل الضوضاء الناتجة عن مروحات روتس. 2. الطرق العامة للتحكم في الضوضاء الناتجة عن الهواء المضغوط (1) تركيب كواشف الضوضاء: في الحالات العادية، يكون مستوى الضوضاء الناتجة عن الهواء المضغوط الخارج من فتحات الدخول والخروج للمروحة أعلى بمقدار 10 إلى 20 ديسيبل عن الضوضاء الناتجة في الأجزاء الأخرى. لذلك، عند التحكم في ضوضاء المروحة، يجب أولاً تركيب كواشف ضوضاء مناسبة في فتحات الدخول والخروج. يتم استخدام مخمدات الضوضاء في المراوح، ويميل العالم حاليًا إلى استخدام مخمدات ذات مقاومة صوتية، بينما أصبح استخدام المخمدات ذات الحجم الكبير ونطاق تخفيض الضوضاء الضيق نادرًا جدًا. بالطبع، يجب اختيار المخمدات وتصميمها وتركيبها وفقًا للظروف الفعلية. (2) تركيب غطاء عازل لصوت مروحة روتس، المنتجات ذات الصلة: غطاء عازل لصوت مروحة روتس. يتم استخدام تدابير العزل الصوتي عن طريق تغليف وحدة المروحة بأكملها بغطاء عازل مغلق. المفتاح التقني يكمن في تحديد طرق التبريد المناسبة لضمان أداء المروحة بشكل سليم. حاليًا، يتم استخدام طريقة التبريد بالهواء سواء في الداخل أو الخارج. أهم أشكال التبريد هي: طريقة التبريد بالتهوية الذاتية، وطريقة التبريد بالسحب الهوائي تحت ضغط سلبي، وطريقة التبريد عن طريق تدوير الهواء داخل الغلاف، بالإضافة إلى طريقة التبريد باستخدام تهوية ميكانيكية خارجية. http://www.hcblower.com/wp-content/uploads/2016/10/%E9%A3%8E%E6%9C%BA%E9%9A%94%E9%9F%B3%E7%BD%A9.jpg (3) تحويل غرفة المراوح: إذا كانت هناك غرفة مخصصة للمراوح، فيمكن الاستفادة من الظروف الموجودة في الموقع، وتحويل تلك الغرفة إلى غرفة عازلة للصوت. أي وضع المروحة داخل غرفة المروحة لمنع انتقال الضوضاء إلى الخارج. التدابير التقنية الرئيسية تتمثل في استخدام أبواب عازلة للصوت، ونوافذ عازلة للصوت، وحواجز عازلة للصوت، بالإضافة إلى جدران عازلة للصوت، مع استخدام مواد امتصاص صوت مناسبة. (4) لف الأنابيب: من أجل تقليل الضوضاء المنبعثة من قنوات تهوية المروحة، يمكن لف الأنابيب بشكل حلزوني لقطع مسار انتشار هذه الضوضاء. (5) يأخذ التخفيف من الاهتزازات في الاعتبار عوامل مثل السلامة والاستقرار وسهولة الصيانة، ويتم تصميم واختيار مواد التخفيف المناسبة للقضاء على الاتصال الصلب بين الآلات والمجموعات، وبالتالي تقليل ضوضاء الاهتزازات الصلبة. يمكن أيضًا حفر خنادق مانعة للاهتزاز بدلاً من استخدام وسائل عزل الاهتزاز في الأساس، ويمكن تحقيق نتائج معينة بهذه الطريقة. بالإضافة إلى ذلك، إذا لم نهتم بالصيانة بشكل منتظم، فقد يزداد مستوى الضوضاء. فماذا يجب أن نفعل عندما تزداد الضوضاء؟ أولاً، ارتفاع الضغط الناتج عن انسداد الأنابيب، وفي هذه الحالة نحتاج إلى تنظيف الأنابيب أو استبدالها.
ثانياً، الاهتزازات الناتجة عن تركيب غطاء الحزام بشكل خاطئ، وفي هذه الحالة يكفي فحص الغطاء وإعادة تركيبه.
ثالثاً، تآكل محامل المحرك، ويجب استبدالها بمحامل جديدة.
رابعاً، دخول الغبار إلى داخل مروحة روترز مما يسبب تلفها، وفي هذه الحالة يجب فك المروحة لإصلاحها؛ يمكن الاستعانة بفني متخصص، وعدم فك المروحة بشكل عشوائي.
خامساً، عدم وجود زيت تشحيم يمكن أن يؤدي أيضاً إلى زيادة الضوضاء، وفي هذه الحالة يجب فحص نظام التزويد بالزيت.
سادساً، سوء التشحيم، ويجب تنظيف فوهات الزيت ومرشحات الزيت بشكل مستمر.
سابعاً، تراخي العجلات، ويجب تثبيتها بشكل صحيح.
ثامناً، انزلاق الحزام، ويجب تعديل مستوى شد الحزام. النقاط المذكورة أعلاه هي تحليل لأسباب حدوث الضوضاء في مراوح روترز والحلول الممكنة، ويمكن الاستعانة بهذه المعلومات لحل مشكلة ضوضاء مراوح روترز عند مواجهتها. وعندما تزداد ضوضاء المراوح، لا داعي للقلق، فقم أولاً بإيقاف المراوح لفحص سبب المشكلة، وإذا لم يتسنَّ التوصل إلى السبب، فاستشر شركة متخصصة في صيانة مراوح روترز. بغض النظر عن جودة وأداء مراوح روترز، يجب القيام بأعمال الصيانة الدورية، فقط من خلال الصيانة الجيدة يمكن زيادة عمر المراوح.