هل لدى الخبراء أي أسئلة بخصوص إزالة أحد المكبسات من ضاغط التردد المتعاكس لإجراء اختبار؟ (عاجل)
Thread Content
أود أن أسأل الخبراء: في المكبسات ذات الحركة الترددية من الدرجة الثالثة والصف الرابع، هل يمكن، مع مراعاة احتياجات الصيانة، إزالة أحد المكبسات، ومعالجة حلقات تنظيف الزيت والمواد المستخدمة في الإغلاق، بحيث يكون التسرب في حدود مقبولة؟ في هذه الحالة، سيعمل ثلاثة أسطوانات فقط، وعند إزالة ذلك المكبس، سيعمل فقط رأس الحركة. ما مدى تأثير ذلك على توازنه الكلي؟ ما مدى الخطورة؟
يجب ألا يكون الضغط المطلوب كافيًا، لا أعرف لماذا يتم اتخاذ مثل هذه الطريقة بشكل متهور. .
تم كسر التوازن، وقد يتغير الزاوية المعاكسة. قد يؤدي ذلك إلى تكلس رأس الصليب
أربعة أعمدة من الدرجة الثالثة، وعادةً ما يكون هناك أسطوانتان من الدرجة الأولى، وأسطوانة واحدة من الدرجة الثانية، وأسطوانة واحدة من الدرجة الثالثة؛ وعادةً ما تشترك الأسطوانتان من الدرجة الأولى في خزان التخزين المؤقت. بغض النظر عن أي واحد يتم فكه، سيحدث تسرب كبير للغاز، ولن يتمكن المضخة من العمل.
ممنوع تمامًا! لقد تم أخذ قوة المكبس وقوة الغاز وقوة القصور الذاتي في الاعتبار بشكل كامل عند تصميم المضخات ذات الحركة الترددية، ويجب أن يتم أي تعديل تحت إشراف الشركة المصنعة أو مصنع متخصص قادر على ذلك، فالقيام بذلك في الموقع قد يؤدي بسهولة إلى حوادث إنتاجية.
لقد رأيت آلة من نوع درايسيلان من النوع الترددي، وهي في المستوى الرابع؛ حيث تحتوي فقط على رأس عمودي للحركة، دون وجود أسطوانات.
إنها أسطوانة افتراضية، لتوازن قوة المكبس
يجب على الشركة المصنعة إعادة الحساب! لا يجوز اتخاذ القرارات من تلقاء النفس.
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة يو★شوان في تاريخ 2016-10-22 الساعة 08:13. الأسطوانة التي لا تحتوي على جسم أسطواني تُسمى عادةً أسطوانة وهمية، وهي تُستخدم لتعويض قوة القصور الذاتي الناتجة عن دوران المحور الرئيسي (يمكن أيضًا القول إنها تُستخدم لتعويض قوى المكبس الكلية). عادةً ما تُركب الأسطوانة الوهمية على جانب الأسطوانات ذات الضغط العالي، مثلاً في نظام الضغط الرباعي من ثلاث مراحل، تكون إحدى الأسطوانات وهمية؛ حيث تكون الأسطوانة الوهمية والمرحلة الثالثة على نفس الجانب، بينما تكون المرحلتان الأولى والثانية على الجانب الآخر. ترتبط قوة الغاز ونسبة الضغط بضغط الشفط ومساحة المكبس، ومن خلال تصميم القوى في المراحل الثلاثية والمراحل الأولى والثانية، يمكن تحقيق نقطة توازن نسبية. لكن قوة القصور الذاتي مختلفة، فعند سرعة دوران ثابتة، ترتبط قوة القصور الذاتي بالكتلة. من ناحية، كتلة مكبسي رأس الصليب لقضيبي الربط، ومن ناحية أخرى، كتلة واحد. جميع قوى القصور الذاتي غير متوافقة بشكل كبير، لذا تم إضافة أسطوانة وهمية لتحقيق التوازن. السؤال الذي طرحه صاحب المنشور واضح تمامًا: لا يجوز إزالة أحد المراحل. فتوازن الضغط في المكبس المتحرك يتم حسابه بدقة وفقًا للقيم المصممة مسبقًا، وتؤدي تراكم القوى المختلفة إلى تحقيق حالة استقرار. (عند إزالة أحد المراحل، يتغير قوة الغاز، كما يتغير وزن القوة القصورية)، وبمجرد تدمير أحد هذه المراحل، يتم تدمير نقطة التوازن المصممة. قد يحدث عدم القدرة على البدء بسبب كبر عزم الدوران، أو قد تكون هناك اهتزازات شديدة تمنع التشغيل. وإذا تمكن الجهاز من البدء في العمل، فقد تكون معايير العملية مطابقة للمتطلبات، لكن قد يحدث تركيز للضغوط في جزء معين من الجهاز مما يؤدي إلى تلف دائم فيه.
لا يمكن ذلك، إذا لم تخف من أن يتعرض الجهاز للتلف، فيمكنك المحاولة