Thread Content
الضاغط الترددي في الوحدة من تصنيع شركة سيتشوان هواشي، وطرازه 4M40-314/25. استغرق استبدال قضيب المكبس حوالي 3 أشهر، وأثناء التشغيل انكسر المكان المتصل بين الرأس المتقاطع وقضيب المكبس (يتم توصيل الرأس المتقاطع بقضيب المكبس باستخدام جهاز شد هيدروليكي، والموضع الذي انكسر فيه هو موقع الصامولة المقفلة). نرجو تحديد الأسباب المحتملة للانكسار.
باختصار، الكسر الناتج عن التعب أو عيوب التصنيع!
من غير المرجح حدوث كسر بسبب التعب، فقد تم استخدامه لمدة ثلاثة أشهر فقط
استنادًا إلى خصائص الكسر، يمكن إجراء تقييم أولي وتحليل المعدن لتحديد سبب الكسر
انكسار قضيب المكبس أمر نادر الحدوث؛ فعادةً ما يكون التآكل أو الانحناء هو السبب. يُحتمل أن يكون الأمر متعلقًا بمشكلة في التصنيع، لنرى إذا كان هناك عيوب في مقطع الكسر.
هل يمكن للموضوع أن يرسل صورة لمكان الكسر لنتطلع عليها؟ 1. أثناء عملية ضخ الزيت باستخدام مضخة الزيت فائقة الضغط، هل تم الوصول إلى الضغط المطلوب وفقًا للمتطلبات الفنية بدقة؟ 2. حدوث كسر في موضع الصامولة المقفلة للرأس المتقاطع؛ بعد إتمام التركيب، يجدر تسجيل ما إذا كان هناك ارتجاج في قضيب المكبس، ومقارنة ذلك مع بيانات التركيب السابقة للتحقق من وجود أي اختلافات؟ 3. عند التركيب، هل لم يتم تثبيت حلقات المكبس وحلقات الدعم في مكانها بشكل صحيح؟ 4. أثناء عملية التركيب، هل تم التحقق من وجود اختلاف في قطر قضيب المكبس، وهل جسم الضغط المتصل بالمشقوف مناسب؟ 5. بعد الانتهاء من التركيب، هل هناك فارق كبير في المسافة بين نقطتي الوقف الأمامية والخلفية للمكبس، مما يؤدي إلى حدوث اصطدام خفيف مع الأسطوانة؟ 6. عيوب التصنيع (أقل الأسباب رغبةً في حدوثها)
1. هل كان التركيب وفقًا للمواصفات، من حيث الفجوات والمستوى والتوازي؟
2. سبب جودة المكونات.
3. إذا تم استبعاد ما سبق، فهذا يعني أن الأسطوانة مليئة بالسائل
جودة المواد، الخصائص الميكانيكية، ظروف التشغيل، التصميم الهيكلي، دقة التصنيع والتركيب
من الممكن إجراء تحليل مورفولوجي للمنافذ لتحديد أسباب الكسر، ومنع تكرار حدوث مثل هذه الحوادث. يمكن أيضًا التحليل من النقاط التالية: 1. هل تم التركيب وفقًا للمعايير، من حيث الفراغات والمستوى والتوازي؟ 2. أسباب جودة القطع، مثل وجود عيوب في الخيوط. 3 تغيرات الإجهاد عند مكان البرغي الثلاثي
4 تغيرات ظروف التشغيل، مثل وجود سائل داخل الأسطوانة
من الممكن أيضًا أن يكون السبب هو تلوث داخل الأسطوانة مما يزيد من الحمل، أو انسداد في خطوط المدخل والخروج مما يؤدي إلى زيادة الحمل، وبعد فترة من الزمن يتسبب ذلك في إرهاق معدن قضيب المكبس وتصدعه. كما تعرض قضيب المكبس في أحد أسطوانات آلة الضغط التابعة لشركتنا (بقطر 50 مم) للكسر عند صامولة القفل الموجودة مع رأس الصليب.