HCBBS Forum (العربية)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

هل يمكن التحكم في نقطة الغليان الأولية لوقود البنزين عبر العمليات الخاصة؟

2016-11-08View Original

Thread Content

نقطة الغليان الأولى منخفضة جدًا، 28 درجة. كيف أحسّن؟ هل هناك أي طرق جيدة؟
Reply #22016-11-10
يتم رفع درجة حرارة القمة في برج التقطير الأول قليلاً، وخفض الضغط عند قمة برج التقطير الأول وبرج التقطير تحت الضغط الجوي، وذلك لإرسال كمية أكبر من الغازات إلى الخارج
Reply #32016-11-14
خفض ضغط قمة البرج، ورفع درجة الحرارة بعد التبريد
Reply #42016-11-17
ما الهدف من هذا التعديل؟
Reply #52016-11-17
أبسط طريقة، خفض ضغط البرج. أو يمكن سحب القليل فقط في البداية.
Reply #62016-11-24
إذا قل التدفق العكسي وزاد السحب، فإن درجة حرارة قمة البرج سترتفع
Reply #72016-11-26
خفض ضغط قمة البرج لرفع درجة الحرارة المحددة
Reply #82016-11-26
يتم التحكم في نقطة الغليان الأولية لوقود الرأس العلوي بشكل أساسي من خلال التحكم في درجة الحرارة بعد تبريده، مع دعم ذلك بالتحكم في ضغط الغازات الناتجة من الرأس العلوي.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.