تذبذب صمامات القيادة عند مدخل المروحة
Thread Content
الجهاز مزود بصمام توجيه لمدخل المروحة، وآلية تشغيل ذات تأثير مزدوج، وجهاز تحديد الموقع من شركة سيمنس. عندما يقوم المشغل بضبط درجة فتح الصمام، يحدث تذبذب كبير فيه، كما أن ضغط مخرج المروحة يُستخدم في نظام الأمان. الوضع ملح للغاية، أرجو من الجميع تقديم اقتراحاتهم
قد لا يكون الموقع مناسبًا تمامًا، مما يؤدي إلى حدوث رنين؛ يمكن تعديل الزاوية بشكل مناسب لإبعاده عن هذه المنطقة
يبدو أن السبب الرئيسي هو تعرض الشفرات القيادية للضغط بعد تشغيل المروحة، بالإضافة إلى ضعف قوة جهاز التنفيذ. ويحاول جهاز التحكم تصحيح الانحرافات، مما يؤدي إلى حدوث تذبذبات وزيادة في الحركة. ولا يوجد حل جيد في ظل عدم تغيير جهاز التنفيذ