مشكلة فرن إعادة الغليان في عملية التكسير الهيدروجيني!
Thread Content
نظرًا لمتطلبات خطة الإنتاج، يظل جهاز التكسير الهيدروجيني في حالة تعديل بواسطة الهيدروجين. كما أن فرن الغليان الموجود في قاع برج التقطير يعمل بحمل أقل بكثير من الحمل المصمم له، وتكون مروحتا الضخ والسحب قيد التشغيل، بينما يكون معدل التردد وفتحة الحاجز الداخلي صغيرين للغاية. ومن أجل توفير الطاقة وتقليل الاستهلاك، هل يمكن فتح حاجز المدخنة والتحكم في ذلك عبر فتحات التهوية السريعة؟ نظريًا، سيؤدي هذا الإجراء إلى تقلبات كبيرة في الضغط السلبي، وسوء احتراق النار في الفرن، مما يؤدي إلى عدم استقرار درجة الحرارة! لم أحاول ذلك منذ بدء العمل، هل يمكن لمن لديه خبرة أن يشاركني؟ أليس هناك طريقة للتشغيل بحمل منخفض؟
هل أنت متأكد من أن هذا سيقلل من استهلاك الطاقة؟ وبهذه الطريقة، يكون درجة حرارة الهواء الداخل إلى الفرن منخفضة، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الفرن
وبالتالي، توفير في استهلاك الطاقة! لم أحاول فقط، بل لم أحسب أيضًا! اسألوا إذا كان هناك وضع تشغيل بحمل منخفض متاح!
ما هو حمل الجهاز لديك الآن؟ إذا كان الرقم أقل من 50%، فربما يمكنك بهذه الطريقة تقليل استهلاك الطاقة، لكن ذلك ربما فقط. من الناحية المنطقية، يجب أن تكون الطاقة المستردة من الغازات المنبعثة عبر تشغيل مروحة الضخ أكبر من استهلاك الطاقة الكهربائية، وبشكل عام فإن ذلك يؤدي إلى توفير استهلاك الطاقة. لنعد إلى الموضوع الذي تحدثت عنه. نظرًا لوجود فتحة تعديل صغيرة في قاع كل موقد، وهي التي تُستخدم لضبط كمية الهواء الداخل، فإنه يمكن ضمان استقرار تدفق الهواء دون الحاجة إلى مروحة ； بعد توقف المروحة، لا يوجد أي مشكلة في استخدام حواجز المدخنة للتحكم. لقد تحكمنا بهذه الطريقة من قبل، ولم يكن هناك أي مشكلة. لقد فعلت العديد من الأجهزة ذلك.
هل تمت المحاسبة؟ هل يوفر استهلاك الطاقة؟ عادةً، يتم ضبط تردد المروحة عند حوالي 50%