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Warum gibt es in den Sitzen der Hochgeschwindigkeitszüge keine Sicherheitsgurte

2016-06-07View Original

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Jeder weiß, dass es in Flugzeugen und Autos Sicherheitsgurte gibt. Warum gibt es in Hochgeschwindigkeitszügen mit einer Geschwindigkeit von über 300 Kilometern pro Stunde keine Sicherheitsgurte?
Reply #22016-06-07
Ich bin schon oft mit Hochgeschwindigkeitszügen und Schnellzügen gefahren – doch es ist tatsächlich nicht vorgekommen. Ich weiß nicht, warum. Wer könnte das wissen?
Reply #32016-06-07
Erst als man darüber nachdachte, wurde klar: Man macht das eigentlich gar nicht oft. Bei Hochgeschwindigkeitszügen gibt es normalerweise keine Notbremsungen – bei einer Notbremsung würde man ja sonst herausgeschleudert werden~~~
Reply #42016-06-07
Es könnte daran liegen, dass Hochgeschwindigkeitszüge eigene Schienen haben, während Autos und Flugzeuge häufiger auf Situationen stoßen, in denen sie nicht weiterfahren können als Hochgeschwindigkeitszüge. Ansonsten ist es unklar.
Reply #52016-06-07
Gibt es an Bord des Schiffes Sicherheitsgurte? Mir sind auch die Züge in Indien eingefallen.....
Reply #62016-06-08
Züge hatten schon immer keine Sicherheitsgurte – selbst als die Züge der Green-Panther-Serie noch nicht besonders schnell waren (aber im Vergleich zu Bussen dennoch schnell genug), wurden keine Sicherheitsgurte eingebaut. Züge gehören zu den speziellen Schienenverkehrsmitteln; während ihrer Fahrt sind die Straßenbedingungen im Allgemeinen einfach, sodass selbst bei Bremsvorgängen kein Umkippen oder Zusammenstoß erfolgt. Das Flugzeug erinnert lediglich während des Starts und Landens (oder bei starken konvektiven Strömungen) daran, den Gurt anzuschnallen; ansonsten ist das Anlegen des Gurts nicht vorgeschrieben. Die Fluggeschwindigkeit beträgt 700–800 km/h
Reply #72016-06-08
Vielleicht liegt es an den speziellen Fahrspuren
Reply #82016-06-08
Warum haben Hochgeschwindigkeitszüge keine Sicherheitsgurte? Zusammenfassend gibt es dafür hauptsächlich drei Gründe.   Erstens ist die Stabilitätskontrolle bei Hochgeschwindigkeitszügen äußerst streng. Nehmen wir ein sehr einfaches Beispiel: Wenn der Hochgeschwindigkeitszug in Bewegung kommt, ist es schwierig zu erkennen, dass der Zug bereits losgefahren ist – egal, ob man gerade mit Freunden spricht oder in eine Zeitung schaut. Nur wenn sich die Landschaft und das Licht draußen schnell verändern, wird man darauf aufmerksam.   Zweitens verursachen Sicherheitsgurte bei Unfällen mit Hochgeschwindigkeitszügen weitaus größeren Schaden an den Passagieren, als sie schützen können. Das ist der wichtigste und grundlegendste Grund.   Drittens, aus praktischen Gründen ist die Umsetzung schwierig, denn die Fahrgäste der Hochgeschwindigkeitszüge wollen sich nicht angeschnallt fühlen. Ein wichtiger Grund, warum die Menschen den Hochgeschwindigkeitszug statt des Flugzeugs wählen, ist, dass der Hochgeschwindigkeitszug viel Platz bietet und ruhig fährt. Die Menschen sind es gewohnt, sich im Waggon frei zu bewegen und von einem Waggon zum anderen zu gehen, um Freunde zu besuchen. Deshalb wollen nur wenige Menschen im Hochgeschwindigkeitszug ihren Gurt anlegen.

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