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Benzin-Hydrierungskreislauf – Schwefelentfernungsanlage mit Benzin

2016-07-15View Original

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Der Wasserstoffentstickungsbehälter unseres Anlagens für die Benzinhydrogenierung weist ein Phänomen auf, bei dem Benzin mitgeführt wird – manchmal in größeren Mengen, manchmal in geringeren. Ich verstehe nicht, warum das so ist. Bitte geben Sie mir Rat
Reply #22016-07-15
Die Temperatur des Trenners ist hoch. ? Gibt es vorne keinen Trenntank?
Reply #32016-07-15
Der Grund ist: Die Eingangstemperatur der Zirkulationspumpe ist hoch (über 40 °C), wodurch es notwendig ist, die Anzahl der Luftkühler zu erhöhen oder zu vergrößern, um die Temperatur im Trennbehälter zu senken und so die Trenneffizienz zu verbessern.
Reply #42016-07-15
Die Temperatur nach der Kühlung vor dem Kaltluftkühler ist zu hoch. . . . Im Sommer gibt es in der Regel einige Probleme. Im Allgemeinen reicht hier eine Luftkühlung aus. . . .

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