Widerstand der Ölschicht im Schublagern
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Sehr geehrte Kollegen, ich möchte fragen: Kann ein Radiallagerring die axiale Kraft allein durch den Druck der Ölschicht ausgleichen? Bei einigen Geräten ist die axiale Kraft sehr groß – sie beträgt sogar mehrere tausend Newton. Kann die Kraft des Ölkeils allein ausreichen, um diese axiale Kraft auszugleichen? Oder gibt es hinter dem Radiallagerring einen weiteren Lagerring? Und was dient dann dazu, die axiale Kraft zu stabilisieren? Kann mir jemand einen Tipp geben?
Die axiale Kraft wird in der Regel größtenteils durch Ausgleichsdiskos/ -trommeln ausgeglichen – in der Regel bis zu 97 %. Die verbleibende Kraft wird dann von den Direktantriebslagern ausgeglichen, sodass diese keine zu großen Kräfte tragen müssen
Wie funktioniert das Gleichgewichtsrad?