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Um die Beliebtheit zu steigern und den technischen Austausch unter den Nutzern zu fördern, wird speziell das Format „Eine Frage pro Tag“ eingeführt. Beteiligung bringt sofort 4 Punkte an Reichtum! Für richtige Antworten oder ausführliche Diskussionen gibt es eine Belohnung von 10 Punkten! :Lol – Lückentext: Der Zeiger des Druckmessers bewegt sich nicht in der „Nullposition“. Die möglichen Gründe dafür sind ( ), ( ) und ( ). Antwort: Der Zeiger des Druckmessers bleibt auf der „Nullposition“. Die Ursachen dafür können sein: Verstopfung der Druckleitung sowie der Ventile, defektes Druckmessgerät oder geschlossener Ventil am Druckmessgerät. ============================= ☛【Offizielle Website von HaiChuan】Aktion „Tägliche Empfehlungen“ in den verschiedenen Bereichen: http://bbs.hcbbs.com/thread-1603884-1-1.html (Quelle: HaiChuan-Chemie-Forum)
1. Der Druckmesser ist kaputt, 2. Der Druck in den Rohren ist niedrig oder gar nicht vorhanden, 3. Verstopfung, wodurch keine korrekten Anzeigen möglich sind
(Der Ventil ist nicht geöffnet), (Das Ventil, die Verbindungsrohre zum Druckmesser oder die Ablaufrohre sind verstopft), (Der Zeiger ist locker im Verhältnis zur Mittelachse oder der Zeiger steckt fest)
Druckleitung verstopft, Anzeige funktioniert nicht – es gibt keinen Druck oder einen negativen Druck
Der Ventil ist nicht geöffnet; das Ventil, die Verbindungsrohre zum Druckmesser oder die Ablaufrohre sind verstopft; der Zeiger ist locker im Verhältnis zur Mittelachse oder der Zeiger steckt fest.
Der Druckmesser ist kaputt, die Nadelventile sind nicht geöffnet – der Druck hier beträgt den Atmosphärendruck
Die Vorsteuerventil vor dem Druckmesser ist nicht geöffnet, es gibt keinen Druck – der Druckmesser ist kaputt
Im Inneren der Rohrleitung herrscht kein Druck. Der Druck im Inneren der Rohrleitung ist niedriger als der niedrigste Wert, den das Manometer anzeigt. Das Manometer ist beschädigt
Der Druckregelventil ist nicht in Betrieb oder verstopft, der Druckmesser funktioniert nicht, der Durchfluss vor dem Messgerät ist unterbrochen
1. Kein Druck 2. Zu weites Druckmessbereich des Manometers 3. Zu hoher Druck, der den Zeiger auf den Maximalwert bringt und anschließend zum Ausfall führt